久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 安森美與蔚來(lái)擴(kuò)大戰(zhàn)略合作,加速向下一代900V電動(dòng)汽車平臺(tái)演進(jìn)

安森美與蔚來(lái)擴(kuò)大戰(zhàn)略合作,加速向下一代900V電動(dòng)汽車平臺(tái)演進(jìn)

—— EliteSiC技術(shù)賦能蔚來(lái)最新電動(dòng)車平臺(tái)更快充電、更長(zhǎng)續(xù)航與更強(qiáng)整車性能
作者: 時(shí)間:2026-04-27 來(lái)源: 收藏

摘要:(onsemi)進(jìn)一步深化與(NIO)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,助力加速向下一代高壓電動(dòng)汽車平臺(tái)轉(zhuǎn)型。雙方的合作基于技術(shù),以提升最新電動(dòng)汽車系列的能效、性能與可擴(kuò)展性,其中部分車型于2026年北京國(guó)際車展首次亮相。 

新聞要點(diǎn)

·       技術(shù)已應(yīng)用于蔚來(lái)高壓平臺(tái)車型,包括旗艦車型

·       雙方在多年合作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化工程與系統(tǒng)級(jí)協(xié)同

·       蔚來(lái)多款搭載技術(shù)的車型亮相2026北京國(guó)際車展 

中國(guó) 上海,2026年4月27日 ——安森美onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON今日宣布,與蔚來(lái)汽車(紐約證券交易所代碼:NIO)進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車(EV)平臺(tái)發(fā)展。基于多年合作,雙方將更緊密協(xié)同,安森美提供最新的 M3e技術(shù),加速蔚來(lái)從400V向架構(gòu)的演進(jìn)。 

帶來(lái)續(xù)航、充電與性能方面的實(shí)質(zhì)提升

安森美EliteSiC增強(qiáng)型M3e技術(shù)通過(guò)優(yōu)化體二極管特性,顯著提升開(kāi)關(guān)性能,在降低損耗(Eon)的同時(shí),保持出色的短路魯棒性。這些技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)了更高的系統(tǒng)輸出能力、更佳的熱管理表現(xiàn)以及整車電驅(qū)系統(tǒng)能效的全面提升,對(duì)于駕駛者而言,這意味著:

·       更長(zhǎng)續(xù)航里程,這得益于動(dòng)力系統(tǒng)中熱損耗的降低

·       加速更強(qiáng)勁、更平順,即使在高速及高負(fù)載工況下依然保持穩(wěn)定加速性能

·       更短充電時(shí)間,由高電壓快充系統(tǒng)提供支持

·       長(zhǎng)期可靠性:面向嚴(yán)苛工況設(shè)計(jì)的電源系統(tǒng) 

合作持續(xù)深化,從400V邁向下一代平臺(tái)

此次合作的進(jìn)一步拓展,建立在雙方多年的合作基礎(chǔ)之上。雙方的合作始于安森美EliteSiC技術(shù)應(yīng)用于蔚來(lái)400V平臺(tái),如今已升級(jí)為系統(tǒng)級(jí)戰(zhàn)略協(xié)同。安森美EliteSiC技術(shù)正成為蔚來(lái)向900V高壓平臺(tái)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐,其中包括在2026北京國(guó)際車展亮相的最新旗艦SUV ES9以及其他多款新車型。 

高管觀點(diǎn):戰(zhàn)略合作與行業(yè)風(fēng)向

安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El?Khoury表示:“電氣化正步入一個(gè)全新階段,在這個(gè)階段,系統(tǒng)能效和可擴(kuò)展性至關(guān)重要。我們與蔚來(lái)不斷深化的合作,充分體現(xiàn)了深度的工程協(xié)同與一致的技術(shù)路線如何加速向高壓架構(gòu)轉(zhuǎn)型。憑借EliteSiC技術(shù),我們正助力下一代電動(dòng)汽車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更高性能和能效,并加快產(chǎn)品落地進(jìn)程。” 

蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技XPT首席執(zhí)行官曾澍湘(Alan Zeng表示:“蔚來(lái)始終致力于拓展智能電動(dòng)出行的邊界。我們與安森美的合作,伴隨技術(shù)路線不斷演進(jìn)——從早期的400V系統(tǒng)到如今的900V平臺(tái)。安森美EliteSiC技術(shù)在性能與可靠性上的優(yōu)勢(shì),加之雙方緊密的技術(shù)協(xié)同,正助力我們向全球用戶提供更高效、更高性能的電動(dòng)車。” 

規(guī)模化部署下一代電動(dòng)汽車技術(shù)

雙方的合作也反映了汽車產(chǎn)業(yè)的重要趨勢(shì):隨著電動(dòng)汽車系統(tǒng)功率水平持續(xù)提升,汽車制造商與半導(dǎo)體企業(yè)正在形成更加緊密的協(xié)同關(guān)系。通過(guò)支持系統(tǒng)級(jí)集成,安森美正助力客戶更快速、更高效地將高性能、可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車平臺(tái)推向市場(chǎng),同時(shí)降低開(kāi)發(fā)復(fù)雜度并加速落地執(zhí)行。隨著汽車制造商向更高電壓架構(gòu)與先進(jìn)電驅(qū)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,這種合作模式正變得愈發(fā)重要。

 


關(guān)鍵詞: EliteSiC 蔚來(lái) 安森美 900V

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉