- 去年英特爾宣布了內存技術突破。該公司推出了所謂的3D XPoint技術，它非常適合DRAM和SSD之間的市場。新的非易失性芯片據稱會從根本上改變計算，但是現在傳出這一技術及其產品將被嚴重推遲發布。
根據英特爾自己的營銷材料顯示，3D XPoint技術不僅提升非易失性存儲器速度，而且還提供了出色的存儲密度。這使得存儲設備體積顯著小于現有型號。英特爾當時宣稱這一新技術不僅僅是一些概念證明，而是準備在今年全面生產與推廣。不幸的是，現在看起來英特爾已經遇到麻煩，悄然大大推遲了3D XPoint技術和產品
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- 英特爾很快會推出新一代14nm工藝處理器，這已經不是什么秘密，但英特爾7nm工藝處理器要等很多年才能看到，這一點比三星和臺積電晚很多，令人擔憂。不過這都是后話，現在最受關注的還是14nm工藝，根據爆料14nm工藝不僅僅是提升頻率降低功耗，英特爾打算加入四核心八線程，TDP有望維持在15W。
新的處理器核心面積為122平方毫米，不過依然是之前的顯示核心，預計明年第三季度量產，第一季度就會有樣品出現了。
另外，根據客戶要求還會推出更高性能的版本，但TDP會提升到18
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- 無人駕駛令人雄心壯志。美國有人提出2030消除汽車交通事故(accident free)。據預測，到2025年，無人駕駛市場將會有420億美元，2030年會有1.2億輛汽車是無人駕駛的，到2035年全球四分之一的汽車是無人駕駛。
圖：自動駕駛的第5級：徹底拆掉方向盤、油門和剎車踏板
不久前，寶馬與英特爾以及在高級駕駛員輔助系統(ADAS)領域全球領先的Mobileye公司共同宣布，未來三方將基于寶馬I Vision Future Interaction概念車合作開發自動駕駛汽車，量產版
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- 隨著云計算服務普及，大中小公司的網絡服務也越來越多放在亞馬遜 AWS、微軟 Azure、阿里云的數據中心里，而在云計算市場，97% 的處理器來自英特爾。
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- 曾幾何時，無人駕駛汽車僅存在于科幻電影中。那些充斥未來感的場景，激發著人們的無限想象。如今，隨著人工智能、5G等技術日益成熟，以及科技、汽車兩個行業的加速融合，那些充滿科技感的汽車正向現實駛來。無人駕駛的創新將使人類的生活方式生革命性變化，產生巨大的經濟效益和社會價值。它不僅將為人們提供更加安全和簡單的駕駛體驗，還能有效降低環境污染和減少交通擁堵。此外，它還將改變老年和殘障群體的生活，讓這些無法獨立駕駛汽車的人也能體驗到駕駛的便利。
相關調查顯示，2013年，有18%的消費者表示希望購買無人駕駛
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- 北京時間10月19日凌晨消息，英特爾今天公布了2016財年第三季度財報。報告顯示，英特爾第三季度營收為157.78億美元，與去年同期的144.65億美元相比增長9%;凈利潤為33.78億美元，與去年同期的31.09億美元相比增長9%。英特爾第三季度業績超出華爾街分析師預期，但對第四季度營收的展望不及預期，推動其盤后股價下跌逾5%。
在截至10月1日的這一財季，英特爾的凈利潤為33.78億美元，比去年同期的31.09億美元增長9%，比上一季度的13億美元增長154%;每股收益為69美分，比去年同期
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- 在北京一個活動上，英特爾院士吳耕談及5G網話題時稱，當下的通信網絡技術已經出現“用計算解決通信問題”，未來20年是“用通信解決計算問題”。
10月17日，英特爾院士、英特爾平臺工程事業部標準無線首席技術專家吳耕在一個溝通會上表示，與3G到4G的迭代不同，5G的出現會是一個“轉折點”，一個革命性的起點。
英特爾平臺工程事業部標準無線首席技術專家吳耕
“在英特爾看來，5G不僅僅
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- 在4G尚未完全普及的今天，5G已經成為熱門話題，席卷而來。這一切都要歸功于物聯網興起。萬物互聯，就是人們試圖通過把一切“物”用數字連接起來，并賦予其“計算”能力，通訊與計算融合的時代，就給英特爾這樣的計算領域的巨頭創造了機會。
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- 導語：建設平安城市的過程伴隨大量數據的產生。從模擬到數字，從標清到高清，從DVR到NVR，從視頻監控到物聯網，安防行業大數據浪潮已經襲來。先進、全面的大數據解決方案應覆蓋計算、網絡、存儲、安全以及管理平臺，
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- 產品概述基于 32 納米制程技術的英特爾reg;酷睿trade; i7、英特爾reg;酷睿trade; i5 和英特爾reg;酷睿trade; i3 處理器采用行業標準的 x86 架構，擁有智能性能、優異能效、集成顯卡和糾錯編碼 (ECC)內存1 等
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- 平臺概述英特爾reg; 凌動trade; 處理器 E6xx 系列提供前所未有的 I/O 靈活性，拋棄使用專有接口(如 FSB 和 DMI)，轉而使用開放式PCI-Express* 標準的處理器至芯片組接口。此系列的處理器可與英特爾reg; 平臺控制
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- 10月12日，專利分析領域的微信公眾號“Patentics智能語義”爆料，2016年年初小米從英特爾處購買的313件美國專利中，有35件在交易完成后馬上因為放棄付費而失效。
據媒體報道，今年2月，小米從英特爾及其關聯公司共購買了332件美國專利，多屬于半導體領域。雖然雙方并未公布交易金額，但業內人士根據美國專利平均價格估算，交易價格在5000萬美元左右。
當時媒體形容這起交易為“小米的豪購”，而現在看來，小米接下來
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- 近年來，隨著消費級無人機越來越火熱，各大巨頭都紛紛加入混戰。
10月12日，在德國漢堡召開的Intergeo大會上，英特爾宣布了最新商用無人機機種--Falcon8+System UAV。這款無人機最大的特色是采用了V形8軸冗余結構，覆以蜜蜂般的黃黑涂裝。
英特爾表示，Falcon8+的電子系統是完整冗余的，包含了“自動化空域感知解決方案”和三重冗余的Ascending Technologies Trinity自主飛行系統。Falcon8
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- 中國臺灣半導體產業協會(TSIA)2016年會29日在新竹舉行。會中，協會理事長暨鈺創科技董事長盧超群表示，2016年全球半導體產業產值將持續衰退2.4%，金額來到3,270億美元，在此情況下，中國臺灣的半導體產業仍將持續成長7.2%、金額達到新臺幣2.43萬億元，占全球產值的23%，也占中國臺灣GDP的約13%，繼續蟬聯全世界第二大半導體產業地區，排行僅次于美國。
盧超群指出，2016年中國臺灣的半導體產業中，旗下的四大子產業均同步成長。其中，IC設計業產值達新臺幣6,715億元，較前一年成長
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- 英特爾近日突然宣布與ARM達成授權協議生產移動芯片，可謂是給本就競爭激烈的晶圓代工市場投下了又一顆重磅炸彈。在芯片架構上互為競爭對手的兩家廠商如今走到了一起，在外界看來必然會有深遠的影響，而兩者的合作也可以觸及更多方面。
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