50 余家企業機構已加入 SOAFEE 攜手賦能軟件定義汽車的未來發展
智能座艙
2022-10-27
恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領域深度合作
BMS與供電系統
2022-10-27
強強聯合,恩智浦攜手中汽創智加速自動駕駛新發展
智能座艙
2022-10-27
重磅再啟航,恩智浦攜手長城汽車開展全面戰略合作
2022-10-27
艾睿電子助力Oyika開發智能可持續的電動摩托電池方案
2022-10-26
加速充電基礎設施建設,破局電動汽車里程焦慮
BMS與供電系統
2022-10-26
國產汽車電子“上車”需兩年半 SoC化將成趨勢
2022-10-26
新能源汽車已成銷量王炸,千億廢舊電池市場如何處理?
2022-10-26
馬斯克收購已導致500多名推特員工離職 谷歌蘋果Meta爭著搶人
BMS與供電系統
2022-10-26
微軟新品Surface Laptop 5棄用AMD處理器:續航體驗開倒車
BMS與供電系統
2022-10-26
三星電子將加強汽車半導體業務,分析師預計其可能在歐洲建廠
2022-10-25
汽車電子部件越來越復雜,美傳統汽車維修店要消失
BMS與供電系統
2022-10-25
形勢變化比預期快太多,傳豐田考慮重啟電動汽車戰略
BMS與供電系統
2022-10-25
問界背靠華為 怎么就攔不住理想
BMS與供電系統
2022-10-24
國際巨頭AI芯片算力上千TOPS 自主芯片還有機會嗎?
2022-10-24
美無人駕駛革命陷入慢車道:特斯拉技術不成熟,英特爾子公司估值大跌
2022-10-24
匯頂科技:車規級觸控芯片規模商用于比亞迪、理想等新能源汽車品牌
2022-10-24
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