欧美顶级ppt免费模板软件,麻花传mv免费观看电视剧,新大地资源在线影视观看

邁入智能汽車2.0時代，貿澤電子2022技術創新周汽車專場即將開啟

2022年11月2日 – 專注于引入新品推動行業創新?的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于11月7日-10日推出貿澤電子2022技術創新周汽車專場在線活動，這是繼今年推出電源管理、...

智能座艙智能汽車2.0時代貿澤電子 2022-11-02

特斯拉申請擴建柏林超級工廠：將新增70公頃用地

11月2日消息，上周末美國電動汽車制造商特斯拉開始清理德國勃蘭登堡周邊地區的樹木，準備擴建柏林超級工廠。據悉，特斯拉在勃蘭登堡擁有300公頃土地，擴建項目將在這片土地上再清理出70公頃的土地。上周特斯拉提交了擴建工廠建筑...

BMS與供電系統特斯拉柏林超級工廠 2022-11-02

推特再失兩名高管：銷售和營銷負責人雙雙離職

11月2日消息，在億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）接管推特幾天后，又有兩名高管離開了這家社交網絡公司，使其失去了銷售和營銷團隊負責人。據知情人士透露，2011年加入推特的首席營銷官萊斯利·伯蘭德(Leslie ...

BMS與供電系統推特馬斯克 2022-11-02

蔚來回應整車工廠暫停生產：消息屬實，會影響生產和交付進度

IT之家 11 月 2 日消息，昨日據 36 氪報道，近日受防疫要求，蔚來位于合肥的兩座工廠相繼停產，目前旗下車型的交付進度普遍延緩。據麻辣車評報道，對此蔚來相關負責人回復稱消息屬實，會影響生產和交付進度。據 ...

蔚來新能源汽車 2022-11-02

小馬智行發布第三代自動駕駛卡車系統：傳感器達 20 個，可提前 30 秒識別前方故障車輛

IT 之家 11 月 2 日消息，11 月 1 日，小馬智行發布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統。該系統方案面向干線物流業務需求設計，已率先應用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動駕駛重卡產品，由雙方所建合資公司一驥智...

小馬智行自動駕駛卡車車規級傳感器 2022-11-02

為完成馬斯克布置的任務推特員工每周被要求工作84小時

11月2日消息，新曝光的內部通訊記錄顯示，自從埃隆·馬斯克（Elon Musk）接管推特以來，該公司員工工作時間比平時長了很多。與此同時，在馬斯克計劃對推特進行全面改革之際，員工也面臨著迫在眉睫的裁員威脅。這些內部通訊記...

BMS與供電系統馬斯克推特 2022-11-02

SABIC攜厚度減薄40% 的ELCRES? HTV150A 薄膜首次亮相 2022 上海國際電力元件、可再生能源管理研討會(2022 PCIM ASIA)

全球多元化化工企業沙特基礎工業公司（SABIC）在2022 上海國際電力元件、可再生能源管理研討會（PCIM Asia 2022）推介一款厚度更薄的ELCRES? HTV150A電容薄膜。這項新產品可應用于混合動力、插電...

BMS與供電系統 SABIC ELCRES HTV150A 薄膜 2022 PCIM ASIA 電動汽車碳化硅逆變器 2022-11-01

松下宣布將于11月份在美建新電池廠預計2025年3月量產

　　10月31日消息，當地時間周一，日本松下公司宣布，將于11月在美國堪薩斯州開始建設新的電池工廠，目標是在2025年3月開始量產，以滿足北美快速增長的電動汽車市場需求。　　松下向特斯拉供應電池的能源部門7月份表示，已選...

BMS與供電系統松下電池廠 2022-11-01

2022年充電樁十大品牌排行榜充電樁十大企業

1、特來電特來電成立于2017年，主要為廣大電動汽車提供相應的充電服務，經過多年發展，其技術達到了國內領先品牌，成為了世界充電樁的引領者，具備1200項相關專利，是充電樁十大品牌之一。2、星星充電星星是一家專門致力于新能...

BMS與供電系統充電樁 2022-10-31

長城汽車“芯片門”之后魏建軍決定自己干芯片

經濟觀察報記者張曉暉 “我們投資芯動半導體的公司主要是為了生產汽車芯片，加上疫情等多種因素疊加，導致芯片確實有些影響。”長城汽車股份有限公司（601633.SH，以下簡稱“長城汽車”）董秘辦公室人士回應經濟...

BMS與供電系統長城汽車汽車芯片芯動半導體 2022-10-31

進階秘籍：國產車規級芯片好用還避坑

“交期長”這一問題已成為不少行業的難題，卡脖子最厲害的莫過于像海外芯片等物料，這導致汽車廠家加速物料國產化，但加速的同時會擔憂質量問題，難免認為物料國產化是權宜之計。但國產汽車電子芯片真的只有價格低的優勢嗎？其實不然，海...

國產車規級芯片金升陽 2022-10-31

筑波科技與美商Teradyne合作ETS設備洞悉半導體車用市場趨勢

筑波科技與美商Teradyne合作，攜手推廣Eagle Test System (ETS)設備系列。本次亞太區域營銷總監黃奕茂Aik-Moh Ng訪臺交流分享ETS設備差異化優勢，針對全球功率半導體、WBG 半導體、車用...

筑波 Teradyne ETS設備半導體車用市場 2022-10-31

英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye成功登陸納斯達克，IPO首日收漲38%，市值231億美元

10月26日，英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye正式登陸納斯達克。Mobileye在美國IPO的發行價定在每股21.00美元，高于每股18-20美元的該公司發行價指導區間。截至10月26日收盤，Mobileye(...

BMS與供電系統 Mobileye 英特爾 Intel ADAS 2022-10-27

企業家看二十大｜芯馳科技董事長張強：力爭提高國產芯片滲透率

新京報貝殼財經訊（記者林子）10月16日，中國共產黨第二十次全國代表大會在北京人民大會堂開幕，習近平代表第十九屆中央委員會向大會作報告。聚焦二十大報告，芯馳科技聯合創始人、董事長張強向新京報貝殼財經記者表示，習近平所作的...

BMS與供電系統芯馳科技國產汽車芯片中國芯 2022-10-27

英偉達不要的，地平線都要

此前傳出要與華為合作自動駕駛的大眾，最終將橄欖枝拋給了地平線。10月13日，地平線和大眾官宣合作，大眾旗下軟件公司CARIAD將與地平線成立合資企業并控股60%，投資約24億歐元，預計會在2023年上半年完成。而本次“...

BMS與供電系統地平線英偉達智能駕駛芯片 2022-10-27

車規級芯片難度堪比“地獄級”，但長三角想爭口氣，一份手冊透露國產化信心…

傳統汽車所需半導體芯片每輛約500顆，而愈發智能的新能源車的芯片需求卻在千顆以上。此前，因全球晶圓廠產能動蕩，我國汽車工業亦受影響，導致今年上半年減產約137萬輛。但同期，我國又面臨首超德國成為全球第二大汽車出口國的歷史...

BMS與供電系統車規級芯片汽車芯片國產 2022-10-27

大眾表態：十年后在歐洲只生產電動汽車

當地時間周三德國大眾汽車集團表示，旗下同名品牌大眾正加緊實現全電動化，并承諾從2033年起在歐洲市場只生產電動汽車。大眾品牌部門負責人托馬斯·舍費爾（Thomas Schaefer）表示，在未來10年的時間里，大眾品牌部...

BMS與供電系統大眾電動汽車 2022-10-27

Mobileye再次成功上市

Mobileye 首席執行官Amnon Shashua 教授與員工敲響納斯達克開市鐘，慶祝Mobileye 重返美國股市，交易代碼為“MBLY”. Credit: Photography courtesy of Nasd...

Mobileye 英特爾 2022-10-27

久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

邁入智能汽車2.0時代，貿澤電子2022技術創新周汽車專場即將開啟

特斯拉申請擴建柏林超級工廠：將新增70公頃用地

推特再失兩名高管：銷售和營銷負責人雙雙離職

蔚來回應整車工廠暫停生產：消息屬實，會影響生產和交付進度

小馬智行發布第三代自動駕駛卡車系統：傳感器達 20 個，可提前 30 秒識別前方故障車輛

為完成馬斯克布置的任務推特員工每周被要求工作84小時

SABIC攜厚度減薄40% 的ELCRES? HTV150A 薄膜首次亮相 2022 上海國際電力元件、可再生能源管理研討會(2022 PCIM ASIA)

松下宣布將于11月份在美建新電池廠預計2025年3月量產

2022年充電樁十大品牌排行榜充電樁十大企業

長城汽車“芯片門”之后魏建軍決定自己干芯片

進階秘籍：國產車規級芯片好用還避坑

筑波科技與美商Teradyne合作ETS設備洞悉半導體車用市場趨勢

英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye成功登陸納斯達克，IPO首日收漲38%，市值231億美元

企業家看二十大｜芯馳科技董事長張強：力爭提高國產芯片滲透率

英偉達不要的，地平線都要

車規級芯片難度堪比“地獄級”，但長三角想爭口氣，一份手冊透露國產化信心…

大眾表態：十年后在歐洲只生產電動汽車

Mobileye再次成功上市

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰