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自動駕駛或成為英特爾最大市場增長點

英特爾首席財務(wù)官兼臨時首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)在接受媒體采訪時稱：“通過對Mobileye和Altera等公司的收購，自動駕駛已經(jīng)成為公司最大潛在市場。”　隨著公司從個人電腦業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展，并在自動駕駛...

總線與網(wǎng)絡(luò) 英特爾自動駕駛 2019-01-16

西安交通大學(xué)研發(fā)人造復(fù)眼提高自動駕駛汽車視覺能力

據(jù)外媒報道，受昆蟲眼睛啟發(fā)，研究人員研發(fā)出人造復(fù)眼，旨在提升自動駕駛汽車的視覺能力，以及幫助推動機(jī)器人技術(shù)發(fā)展。此類人造復(fù)眼正處于量產(chǎn)過程中，可用于自動駕駛車輛和機(jī)器人。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 人造復(fù)眼自動駕駛 2019-01-16

CES自動駕駛趨理性：BAT主導(dǎo)戰(zhàn)國時代商業(yè)化落地？

今年CES，企業(yè)對于自動駕駛的熱情高漲在趨向理性，從此前直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)L4/L5的高級別自動駕駛，轉(zhuǎn)為L2/L3級自動駕駛技術(shù)的落地。CES2019的現(xiàn)場，傳統(tǒng)車企、新興車企、行業(yè)供應(yīng)商帶來了眾多前瞻科技。當(dāng)主流汽車企業(yè)...

總線與網(wǎng)絡(luò) CES 自動駕駛 2019-01-15

在下一代自動駕駛汽車中，模擬技術(shù)能幫助實現(xiàn)多少突破？

看著鋪天蓋地的自動駕駛新聞，你可能會覺得，它們馬上要占領(lǐng)公路。事實上還早著呢。誠然，類似Waymo這樣的公司已經(jīng)開始進(jìn)行有限的部署了，自動駕駛公交或礦車更是在各自領(lǐng)域取得了不錯的成績，但真正成了氣候的只有ADAS系統(tǒng)，其...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 Waymo 2019-01-15

大眾和中國領(lǐng)頭未來5到10年全球電動車投資將增3000億美元

據(jù)外媒報道，全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內(nèi)，將對電動汽車技術(shù)的投資增加3000億美元，其中近一半資金將投向中國，加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術(shù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。該筆巨額投資(德國大眾領(lǐng)投)在很大程度上受政...

BMS與供電系統(tǒng) 大眾電動車 2019-01-14

CES2019：百度Apollo提出中國方案

　　在科技產(chǎn)業(yè)任何技術(shù)都不可避免會遇到商業(yè)化的門檻。尤其是自動駕駛這個領(lǐng)域，所有公司都在摸著石頭過河，企圖在技術(shù)與商業(yè)、產(chǎn)品與落地之間平衡出一條新的道路。　　CES(國際消費(fèi)電子展)是觀察一家科技公司技術(shù)商業(yè)化的最佳場域...

總線與網(wǎng)絡(luò) 百度 Apollo 2019-01-11

為什么毫米波雷達(dá)傳感器能成為香餑餑？

毫米波雷達(dá)傳感器使用毫米波，通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。其中24GHz雷達(dá)傳感器、77Ghz雷達(dá)傳感器主要用于汽車防撞。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 毫米波雷達(dá) 傳感器 2019-01-11

意法半導(dǎo)體與Arilou合作開發(fā)針對汽車黑客攻擊的檢測方案

　　NNG集團(tuán)旗下高端汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案提供商Arilou信息安全技術(shù)公司與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)展開...

總線與網(wǎng)絡(luò) 意法半導(dǎo)體 Arilou 2019-01-10

自動駕駛前世今生（2）：因何而生？

　　自動駕駛的媒體曝光量，給大家一種錯覺，自動駕駛似乎如孫悟空一般，瞬間從石頭里蹦出來，其實不然，自動駕駛的前世今生非常有意思，自動駕駛概念的提出已經(jīng)是79年的事情了，只是目前是歷史上最接近實現(xiàn)的時刻。　　1939年，經(jīng)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 2019-01-10

自動駕駛前世今生（1）：為何而爭？

2018年10月30日，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo拿下加州首張無人駕駛許可證，這也是全球范圍內(nèi)在公開道路上完全無人駕駛的首次合法許可證，時值美國萬圣節(jié)，如幽靈一般的無人駕駛汽車行駛在加州硅谷，開啟了自動駕駛一個全新時...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 Waymo 2019-01-10

CES 2019：自動駕駛技術(shù)又前進(jìn)了一大步

今年CES展會上，自動駕駛?cè)〈酥悄苁謾C(jī)成為CES的新主角，汽車制造商和芯片公司又開始展現(xiàn)自家最好的自動駕駛技術(shù)，英特爾、高通、豐田、寶馬、奔馳等今年又帶來什么好的自動駕駛技術(shù)呢，我們來看一下吧。...

總線與網(wǎng)絡(luò) CES 自動駕駛 2019-01-10

面向下一代自動互連汽車，風(fēng)河推出基礎(chǔ)軟件框架

CES，美國拉斯維加斯 – 2019年1月8日 – 領(lǐng)先的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布升級其車輛基礎(chǔ)架構(gòu)軟件Wind River Chassis產(chǎn)品集以及相關(guān)的車輛信息安全與功能安全軟件。針對Wind Riv...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車，車聯(lián)網(wǎng) 2019-01-09

Waymo、英偉達(dá)等組建聯(lián)盟普及自動駕駛知識

當(dāng)?shù)貢r間周一，由美國國家安全委員會總裁、CEO黛博拉·赫斯曼和奧迪將擔(dān)任聯(lián)席主席的PAVE聯(lián)盟在CES上宣布成立，另有組員Aurora、Cruise、通用汽車、Mobileye、英偉達(dá)、豐田、Waymo和Zoox在內(nèi)的多...

總線與網(wǎng)絡(luò) Waymo 英偉達(dá) 自動駕駛 2019-01-09

Argus、Elektrobit 和 NXP 提供聯(lián)合解決方案來保護(hù)互聯(lián)和自動化車輛

　　Elektrobit (EB) 是汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品領(lǐng)域富有遠(yuǎn)見的全球供應(yīng)商，其子公司 Argus Cyber Security (Argus) 是汽車信息安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該公司今日宣布，他們正與...

總線與網(wǎng)絡(luò) Argus Elektrobit NXP 2019-01-08

2019 CES，車界亮相電動“狠貨”

CES向來是全球科技的風(fēng)向標(biāo)，幾乎所有最新的黑科技產(chǎn)品都會匯聚于此，而汽車作為一個高科技集成的終端，車企也會參展大秀一把。相對于其他“無厘頭”的科技類產(chǎn)品，出行領(lǐng)域的黑科技則顯得更靠譜些，產(chǎn)品也更接近量產(chǎn)。...

總線與網(wǎng)絡(luò) CES2019 汽車電子自動駕駛 2019-01-08

Mobileye 選定美光以推進(jìn)其第五代自動駕駛平臺發(fā)展

　　作為創(chuàng)新存儲解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，美光科技股份有限公司(納斯達(dá)克股票代碼：MU)，今日在 2019年國際消費(fèi)類電子展(CES)上宣布， Mobileye 選定美光內(nèi)存解決方案，以推動基于Mobileye 第五代 ...

總線與網(wǎng)絡(luò) Mobileye，美光 2019-01-08

美國半導(dǎo)體公司博通接連對傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)起專利侵權(quán)訴訟

日前，美國半導(dǎo)體公司博通針對大眾汽車在導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的18件專利提起專利侵權(quán)訴訟，索賠超10億美元，涉及大眾、保時捷和奧迪等多款熱門車型。近日，據(jù)外媒最新消息，雙方簽署了庭外和解協(xié)議，結(jié)束了該起專利侵權(quán)訴訟。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 博通自動駕駛 2019-01-08

Qorvo? 模塊助力主要汽車廠商開展蜂窩車聯(lián)網(wǎng)試驗

　　移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.(納斯達(dá)克代碼：QRVO)宣布，憑借功能強(qiáng)大的前端模塊 (FEM)--- QPF1002Q(作為高通 9150 芯片組參考設(shè)...

總線與網(wǎng)絡(luò) Qorvo C-V2X 2019-01-07

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自動駕駛或成為英特爾最大市場增長點

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CES自動駕駛趨理性：BAT主導(dǎo)戰(zhàn)國時代商業(yè)化落地？

在下一代自動駕駛汽車中，模擬技術(shù)能幫助實現(xiàn)多少突破？

大眾和中國領(lǐng)頭未來5到10年全球電動車投資將增3000億美元

CES2019：百度Apollo提出中國方案

為什么毫米波雷達(dá)傳感器能成為香餑餑？

意法半導(dǎo)體與Arilou合作開發(fā)針對汽車黑客攻擊的檢測方案

自動駕駛前世今生（2）：因何而生？

自動駕駛前世今生（1）：為何而爭？

CES 2019：自動駕駛技術(shù)又前進(jìn)了一大步

面向下一代自動互連汽車，風(fēng)河推出基礎(chǔ)軟件框架

Waymo、英偉達(dá)等組建聯(lián)盟普及自動駕駛知識

Argus、Elektrobit 和 NXP 提供聯(lián)合解決方案來保護(hù)互聯(lián)和自動化車輛

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Mobileye 選定美光以推進(jìn)其第五代自動駕駛平臺發(fā)展

美國半導(dǎo)體公司博通接連對傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)起專利侵權(quán)訴訟

Qorvo? 模塊助力主要汽車廠商開展蜂窩車聯(lián)網(wǎng)試驗

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

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智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)