ADI推出A2B? 2.0,助力新一代車載音頻體驗(yàn)全面升級(jí)
2026 年 4 月 28 日,ADI 宣布新一代A2B 2.0(ADAA245x 系列)汽車音頻總線正式量產(chǎn),在保持低延遲、簡(jiǎn)化布線優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上提升帶寬與以太網(wǎng)適配性,支持車企與一級(jí)供應(yīng)商快速量產(chǎn)上車。
A2B 作為車載音頻連接技術(shù)已擁有十年規(guī)模化應(yīng)用,累計(jì)被 35 家車企采用、裝車量達(dá)數(shù)億節(jié)點(diǎn),其主從菊花鏈架構(gòu)可將布線復(fù)雜度與成本降低 75%,無(wú)需額外軟件開(kāi)銷,在降噪、車載通話等場(chǎng)景具備確定性低延遲特性。
面向軟件定義汽車(SDV)與高體驗(yàn)智能座艙趨勢(shì),車載音頻與座艙網(wǎng)絡(luò)需要更高帶寬、更強(qiáng)擴(kuò)展性,并可與整車以太網(wǎng)架構(gòu)融合。A2B 2.0 針對(duì)新一代需求完成升級(jí):
- 帶寬提升 4 倍,全雙工速率達(dá) 98.3Mbps,支持 119 路上行 / 下行音頻通道,滿足多揚(yáng)聲器、多麥克風(fēng)高階音頻系統(tǒng);
- 新增OASPI 以太網(wǎng)隧道傳輸能力,可與現(xiàn)代車載網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫集成;
- 保持62μs 確定性低延遲,兼容 A2B 1.0 線纜與連接器,保護(hù)現(xiàn)有部署;
高集成度簡(jiǎn)化外圍電路,系統(tǒng)成本最高降低 30%。
ADI 汽車事業(yè)部副總裁 Yasmine King 表示,智能座艙加速軟件定義,音頻成為體驗(yàn)、安全與響應(yīng)速度的關(guān)鍵,A2B 2.0 在不提升架構(gòu)復(fù)雜度的前提下,實(shí)現(xiàn)更高帶寬、低延遲與以太網(wǎng)融合能力。
目前 A2B 2.0 已進(jìn)入量產(chǎn)階段,可直接支持車企與 Tier 1 項(xiàng)目爬坡。










評(píng)論