英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正與斯巴魯株式會社（Subaru Corporation，以下簡稱斯巴魯）合作，共同致力于提升斯巴魯未來汽車的駕駛安全性、可靠性與舒適性。英飛凌的半導體技術在斯巴魯下一代高級駕駛輔助系統（ADAS）及車輛運動控制系統的集成式電子控制單元（ECU）中發揮著關鍵作用。相比前代產品，英飛凌最新AURIX?微控制器（MCU）大幅提升了該ECU的實時處理能力，提高了車輛與傳感器信息處理的速度和可靠性。 

英飛凌科技執行副總裁、汽車業務首席營銷官Peter Schaefer表示：“隨著高級駕駛輔助系統變得日益復雜，整個系統的可靠性和實時運行能力變得至關重要。憑借市場領先的AURIX?系列微控制器，英飛凌正助力斯巴魯構建堅實的車輛基礎平臺，賦予其可靠的決策與控制能力。” 

斯巴魯執行官兼首席數字汽車官Eiji Shibata表示：“斯巴魯正致力于開發用于協調下一代EyeSight系統與未來車輛運動控制系統的集成式ECU。英飛凌的AURIX? MCU作為核心技術，將為該集成式ECU提供強大的傳感器數據融合與實時控制能力，是推動下一代ADAS及車輛運動控制系統發展的關鍵。我們與英飛凌建立了長期、深厚的信任與合作關系，并且從開發初期就開展協作，共同優化AURIX? MCU的設計。我們非常珍視這種合作信任關系，并期待英飛凌下一代 MCU 的卓越表現。” 

斯巴魯在該集成式ECU中使用了英飛凌非常先進的車規級MCU——AURIX? TC4x以增強算力和提升車載網絡性能。AURIX? TC4x將作為由該ECU控制的下一代ADAS功能的主控制器，通過實時地融合攝像頭、雷達及其他傳感器輸入的信息，實現傳感器數據融合以及決策與控制，從而提供更快速、更可靠的駕駛輔助功能。TC4x集成了多達六個主頻為500MHz的鎖步核，符合ASIL-D級汽車功能安全標準。 

英飛凌與斯巴魯已在后者當前的ADAS系統上展開合作。未來，雙方將繼續深化車載計算與車聯網領域的協作，共同推動技術發展與價值創造，共建更安全、更可靠的出行體驗。 

繼2023年首次登頂全球汽車MCU市場之后，英飛凌的市場份額進一步攀升，于一年前登頂全球MCU市場榜首。此后，英飛凌通過開發滿足汽車制造商未來MCU需求的技術，進一步鞏固其地位，例如推動RISC-V成為汽車MCU的開放標準。此外，英飛凌于2025年8月收購Marvell的汽車以太網業務，進一步強化了MCU相關產品組合。憑借這一舉措，英飛凌為軟件定義汽車（SDV）的集中式計算架構開發出業界極為全面的系統級解決方案。