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OToBrite將亮相2026嵌入式展覽會(huì),展示車規(guī)級(jí)視覺人工智能解決方案

—— OtoBrite憑借創(chuàng)新技術(shù),全面提升自主機(jī)器人與自動(dòng)駕駛車輛在復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行可靠性與性能表現(xiàn)
作者:ATI News Team 時(shí)間:2026-03-14 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏

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Source: Getty image/ Ivan balvan

在202上,將展示其專為自主機(jī)器人與自動(dòng)駕駛車輛打造的視覺人工智能解決方案,重點(diǎn)演示其在實(shí)際應(yīng)用場景中的可靠感知與定位能力。

隨著傳感設(shè)備的部署拓展至更復(fù)雜的室內(nèi)外場景,市場對(duì)車規(guī)級(jí)設(shè)備可靠性的需求日益增長,以確保設(shè)備在各類工況下保持穩(wěn)定性能。為滿足實(shí)體人工智能應(yīng)用中對(duì)高可靠視覺感知能力的迫切需求,oToBrite計(jì)劃在展會(huì)上,展示其車規(guī)級(jí)攝像頭模塊及系統(tǒng)級(jí)解決方案。其中包括基于IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的100萬-800萬像素GMSL2攝像頭模塊,該模塊具備IP67/IP69K防塵防水防護(hù)等級(jí),支持長距離、低延遲圖像傳輸,可適用于嚴(yán)苛的戶外應(yīng)用場景。

其視覺慣性里程計(jì)(VIO)攝像頭模塊集成慣性測(cè)量單元(IMU)和卡爾曼濾波算法,能夠有效抵消因振動(dòng)引發(fā)的圖像漂移,顯著提升在動(dòng)態(tài)顛簸路況下的定位精度與姿態(tài)估計(jì)的穩(wěn)定性。

在系統(tǒng)層面,oToSLAM將4個(gè)車規(guī)級(jí)環(huán)視攝像頭模塊與單一電子控制單元(ECU)相集成,可在復(fù)雜戶外環(huán)境實(shí)現(xiàn)精確定位與實(shí)時(shí)三維環(huán)境感知。此外,針對(duì)英偉達(dá)Jetson嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)的oToAdapter?GMSL?AGX?Orin與oToAdapter?GMSL?Orin?Nano多攝像頭開發(fā)套件,分別支持最高8個(gè)和4個(gè)GMSL2攝像頭模塊接入,可提供高達(dá)275 TOPS與67 TOPS的人工智能算力,實(shí)現(xiàn)多攝像頭同步協(xié)同處理。


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