三星擬通過結(jié)構(gòu)重構(gòu)解決 HBM4E 功耗瓶頸,缺陷率降低 97%
在高帶寬內(nèi)存(HBM)行業(yè),速率、堆疊層數(shù)等性能指標(biāo)向來是關(guān)注焦點(diǎn),而能效正成為同等關(guān)鍵的考量因素。據(jù)韓國(guó)《韓經(jīng)日?qǐng)?bào)》消息,隨著行業(yè)向 HBM4E 世代升級(jí),三星正計(jì)劃對(duì) HBM4 的供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性重新設(shè)計(jì)。
報(bào)道指出,三星預(yù)計(jì)將從今年 HBM4E 量產(chǎn)開始,推出全新的供電架構(gòu)。該方案通過對(duì)芯片內(nèi)部供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分割與重新布局,實(shí)現(xiàn)了供電結(jié)構(gòu)的全面重構(gòu)。
供電設(shè)計(jì)正成為下一代 HBM 技術(shù)的核心瓶頸。報(bào)道援引三星相關(guān)資料稱,從 HBM4 升級(jí)至 HBM4E,供電凸點(diǎn)的數(shù)量將從 13682 個(gè)增加至 14457 個(gè),這要求在相同的芯片空間內(nèi)布置更細(xì)、更密集的布線。此舉會(huì)導(dǎo)致電流密度和電阻上升,進(jìn)而加劇電壓壓降(IR drop)現(xiàn)象 —— 即電壓在供電網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中出現(xiàn)衰減。
由此產(chǎn)生的熱量會(huì)進(jìn)一步提升電阻,形成惡性循環(huán),最終可能導(dǎo)致芯片性能下降甚至電路失效。報(bào)道強(qiáng)調(diào),設(shè)計(jì)一套高效、結(jié)構(gòu)合理的供電網(wǎng)絡(luò)(PDN),已成為 HBM 行業(yè)當(dāng)前面臨的最關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。
三星公布 HBM4E 供電網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)方案,提升能效與可靠性
報(bào)道首先指出了當(dāng)前 HBM 設(shè)計(jì)中存在的結(jié)構(gòu)缺陷,包括布線過于復(fù)雜、供電布局高度集中。在現(xiàn)有產(chǎn)品中,基底芯片的供電網(wǎng)絡(luò)集中在中介層附近呈蜂窩狀的大型 MET4 金屬塊區(qū)域,而向 HBM 堆疊體供電的上層布線則逐漸收窄。報(bào)道解釋,這種從寬幅供電塊向窄徑布線的過渡會(huì)形成供電瓶頸,類似道路并線時(shí)出現(xiàn)的交通擁堵。
為解決上述問題,三星推出了供電網(wǎng)絡(luò)分割方案:將大型 MET4 供電塊拆分為四個(gè)較小的區(qū)域,并對(duì)上層布線進(jìn)行進(jìn)一步分割,以此緩解供電擁堵。報(bào)道強(qiáng)調(diào),重新設(shè)計(jì)后的布線方式更直接、高效,最大限度減少了從供電凸點(diǎn)到用電終端的不必要繞路。
據(jù)報(bào)道援引三星方面數(shù)據(jù),在全新的供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)下,HBM4E 的金屬電路缺陷率較 HBM4 降低 97%,電壓壓降問題改善 41%。壓降的降低拓寬了電壓余量,不僅能支持芯片實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)行速率,還能提升整體的芯片可靠性。
三星探索 HBM 與 GPU 分離設(shè)計(jì),布局光子技術(shù)打造高速互連
盡管重構(gòu)后的供電網(wǎng)絡(luò)帶來了可量化的性能提升,報(bào)道稱三星已開始著眼于超越這種漸進(jìn)式的改進(jìn)方案。倘若分布式供電網(wǎng)絡(luò)最終觸及性能極限,且人工智能半導(dǎo)體的散熱難題持續(xù)存在,該如何破解?對(duì)此,三星提出了解耦設(shè)計(jì)的理念 —— 將 HBM 與圖形處理器(GPU)進(jìn)行物理分離。
報(bào)道指出,三星正考慮采用光子互連技術(shù)實(shí)現(xiàn) HBM 與 GPU 的連接,在二者物理分離的同時(shí)保障傳輸速率。與工作在千兆(10?)級(jí)別的銅布線不同,光子技術(shù)采用光信號(hào)傳輸,理論速率可達(dá)太比特(1012)級(jí),約為銅布線的 1000 倍;即便 HBM 與 GPU 的物理距離拉遠(yuǎn),該技術(shù)也能有效抵消由此產(chǎn)生的延遲。
報(bào)道補(bǔ)充稱,三星還表示,僅憑襯底布線技術(shù)的升級(jí),也可實(shí)現(xiàn) HBM 與 GPU 的物理分離。目前二者處于緊密貼合的狀態(tài),未來可將間距拉開至 5 厘米以上,以此緩解散熱問題。









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