n3e 節(jié)點 文章 最新資訊
基于nRF2401智能無線火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- 設(shè)計了基于無線通信芯片nRF2401的無線火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集控制節(jié)點的硬件和軟件進(jìn)行了設(shè)計,并采用多傳感器融合算法,對傳感器的信息進(jìn)行融合判斷。實驗證明該系統(tǒng)具有可靠性高和實用性強等優(yōu)點。
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點 數(shù)據(jù)采集 nRF2401 火災(zāi)監(jiān)控 200903
基于CAN總線的溫度檢測節(jié)點設(shè)計(圖)
- 在對電子點火模塊的測試中,為了模擬電子點火系統(tǒng)的真實工況,電子點火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進(jìn)行電子...
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點 SCK 上位機 溫度檢測 電路 單片機系統(tǒng) 溫度范圍 CAN總線 模塊 串行外設(shè)接口
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種融合短程無線通訊技術(shù)、微電子傳感器、嵌入式系統(tǒng)的新技術(shù),逐漸被用于智能交通系統(tǒng)等需...
- 關(guān)鍵字: 智能公交系統(tǒng) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 交通信號控制器 智能交通系統(tǒng) 節(jié)點 能耗管理 交通信息采集 Jennic 綠信 Crossbow
無線傳感網(wǎng)中節(jié)點定位中的障礙物分析
- 引 言 節(jié)點的定位是無線傳感網(wǎng)應(yīng)用中的一個重要問題,位置信息的引入使得WSN的輸出從單一的{數(shù)據(jù)}變?yōu)閧數(shù)據(jù),位置}形式,使得使用者可以更有效的獲取特定位置和區(qū)域而不是特定傳感器結(jié)點的數(shù)據(jù),從而為許多新型應(yīng)用如基于位置的路由、跟蹤、建筑物形變測量等應(yīng)用打開了途徑。 無線傳感網(wǎng)節(jié)點定位算法實現(xiàn)具備兩類輸入:已知錨點及其位置信息,結(jié)點之間的測量間距。 已知定位信息的節(jié)點被稱為錨點。未知節(jié)點與錨點之間的距離,按照實現(xiàn)方式不同,節(jié)點定位算法分為分布式和集中式兩類,前者的算法是通過分布式的各個
- 關(guān)鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點 無線傳感 RSSI 無線網(wǎng)絡(luò)
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