- IT之家 11 月 4 日消息，據彭博社報道，蘋果臺灣代工商和碩也開始在印度組裝 iPhone 14 機型。為實現供應鏈多樣化，避免過度依賴單個市場，蘋果計劃到 2025 年將四分之一的 iPhone 生產轉移到印度。摩根大通分析師此前表示，他們相信蘋果將在 2022 年底將約 5% 的 iPhone 14 生產轉移到印度。實際上蘋果早在2017 年就開始在印度生產 iPhone SE。今年 4 月，蘋果宣布已開始在印度生產 iPhone 13智能手機。此前，部分 iPhone 由富士康在當地的工廠組裝，
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和碩 印度 蘋果 iPhone 14
- IT之家 11 月 3 日消息，據 5G 推進組，近期在 IMT-2020 (5G) 推進組的指導下，諾基亞貝爾順利完成了 5G 增強技術研發試驗毫米波 FR2 only 組網功能測試，取得下行 6.8Gbps 和上行 2.1Gbps 的峰值速率。IT之家獲悉，本次測試中，諾基亞貝爾使用商用級毫米波基站產品，支持最大 800MHz 帶寬，采用搭載高通驍龍 X65 5G 調制解調器的毫米波 CPE 終端，在實驗室驗證了下行 4x200MHz 載波聚合、上行 2x200MHz 載波聚合、不同上下行配
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5G 諾基亞
- 據界面援引亞洲國際新聞11月3日報道，蘋果公司將于下周在印度推出5G服務的軟件升級。這項服務將跟隨蘋果推送的iOS16Beta版推出。據介紹，本地電信運營商Airtel和Reliance Jio服務的iPhone14、iPhone13、iPhone12和iPhone SE(第三代)機型用戶可以該版本體驗5G服務。
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蘋果 印度 5G
- 隨著5G網絡建設不斷深入，垂直行業應用向著縱深化方向發展，所有的應用底層都離不開終端的定位，不同的應用對定位精度要求也不同。車聯網已逐漸進入人們的日常生活中，高精度定位是車聯網的關鍵技術之一，是實現車輛安全通行的重要保障。在車聯網應用中，不同的應用場景對定位的要求也不同，例如：輔助駕駛對車的定位精度要求在米級，而自動駕駛對車的定位精度要求在厘米級。圖片表1：車企對高精度定位需求舉例【1】自動駕駛作為車聯網的典型應用已經逐步滲透到人們的生活中，封閉或半封閉園區的無人擺渡、無人清掃、無人派送，以及礦區的無人采
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- 華為5G技術全球領先，不僅能夠向廠商提供端到端的5G服務，還最先推出5G雙模芯片、5G Soc等。華為任正非明確表示要“向上捅破天向下扎到根”，將活下去作為華為的目標，并決定將華為每年20%的營收作為研發資金，全面支持華為在核心領域內搞突破。如今，任正非堅持換來成果了，華為兩項5G頂尖技術取得突破，讓華為在5G領域內持續保持領先。第一項是全球首個1.2T/波道在密集波分復用光網絡中試驗成功。華為5G技術全球領先后，很多國家和地區的運營商紛紛與華為合作建設5G網絡，包含歐美等地區的運營商。尤其是英營運商，4
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5G 華為 任正非 雙模芯片 SoC
- 10 月 28 日消息，在近日舉行的 2022 全球移動寬帶論壇“5.5G 與 2030 智能世界”媒體圓桌上，GSMA 首席技術官 Alex Sinclair 表示，根據 3GPP 標準節奏，預計 5.5G 將于 2024 年進入商用階段。他強調，近幾代的移動通訊網絡一般代際生命周期為 10 年，且在第 5 年左右都會出現一個分水嶺，2.5G、3.5G 及 4.5G，都帶來了性能顯著增強、網絡管理效率顯著提升、能源消耗顯著下降，5.5G 也會起到相同的作用。“5.5G 是移動通訊技術自然演進的結果。”I
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通信 5.5G
- 10月28日消息，美國當地時間周四，蘋果發布了2022財年第四財季財報。財報顯示，蘋果第四財季營收為901億美元，同比增長8.1%；凈利潤為207億美元，同比增長0.8%；攤薄后每股收益為1.29美元，同比增長4%。財報發布后，蘋果管理層召開電話會議，首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)、首席財務官盧卡·馬斯特里(Luca Maestri)以及投資者關系(高級)總監Tejas Gala參加會議并回答了分析師提問。以下為蘋果財報電話會議實錄摘要：CEO庫克：產品與服務營收創紀錄 繼續改進軟硬件在第四財季
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庫克 iPhone 14 Pro
- 對工程師而言，使用一臺儀器就能跨越多域（時域、頻域及調制域）查看信號，并同時分析多個不同類型的測量，這在復雜的5G系統測試中非常實用，因為在5G系統中數字信號、模擬信號和RF信號彼此交互。盡管5G系統開發時已經做了大量的工作，但科學家和工程師仍面臨著許多挑戰，包括：● eMBB (增強移動寬帶)收發機實現問題，包括高效實現應用的信道編碼(LDPC和Polar碼)、收發機設計的能效、大尺寸FFT的OFDM和DFT擴展OFDM信號強大的同步方法。● 考察V2X和
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- [泰國，曼谷，2022年10月26日] 2022全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum 2022）期間，華為ICT產品與解決方案總裁、華為無線網絡產品線總裁楊超斌發布了實現全頻段走向5G的One 5G理念和全系列解決方案。楊超斌表示：“5G已進入高速發展期，未來全頻段將走向5G。華為All-Band 5G全系列解決方案將幫助客戶構筑性能最優、能耗最低、體驗最好的5G網絡。”楊超斌在2022全球移動寬帶論壇發表主題演講5G商用三年以來，在網絡覆蓋、終端、用戶規模等方面發展迅速，證明了5G不僅可以
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華為 5G 通信
- IT之家 10 月 26 日消息，從華為獲悉，在 2022 全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum）期間，華為常務董事、ICT 基礎設施業務管理委員會主任汪濤發表了題為“邁向 5.5G，共筑未來之基”的主題演講。汪濤指出，經過兩年產業界的共同探索和努力，5.5G 已經取得了三大關鍵進展：首先，標準節奏明確，5.5G 已經開啟標準化的進程，持續豐富 5.5G 的技術內涵，已經從愿景走向共識；其次，關鍵技術取得突破，超大帶寬和超大規模天線陣列已驗證萬兆能力；第三，物聯全景清晰，5.5G
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華為 5.5G 通信
- 10月25日消息， 今天華為輪值董事長胡厚昆在2022全球移動寬帶論壇上發表了“5G引領飛躍”的主題演講。他提到，5G商用三年以來，在網絡部署、消費者業務和行業應用方面取得了良好進展，已進入高速發展期。據其透露，截至2022年10月，全球已有230多家運營商推出了5G商用服務，5G用戶達7億。胡厚昆表示，基于網絡部署的快速推進，5G正在從規模商用期躍升到高速發展期。5G面向消費者的業務依然是運營商收入的壓艙石。相對于4G，5G用戶體驗實現了大幅提升，以視頻為代表的全新消費行為已經形成。這帶動了上網流量（D
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華為 5G 2022全球移動寬帶論壇
- IT之家10 月 23 日消息，據中國移動研究院消息，近日，中國移動攜手華為、中興、展銳完成首批 5G?RedCap 端到端實驗室測試驗證。據介紹，本次實驗室測試基于 5G 低頻（700MHz）和中頻（2.6GHz），有效驗證了 RedCap 端到端基本功能及業務性能，是 5G RedCap 發展的重要里程碑，為加快 RedCap 生態成熟和商用部署奠定堅實基礎。本次測試驗證涵蓋 RedCap 的用戶識別與接入控制、基于專用 BWP 的資源控制、移動性管理與異系統互操作、業務峰值等關鍵技術及性能
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5G RedCap
- IT之家 10 月 21 日消息，據“中國信通院”官微，中國信息通信研究院（簡稱“中國信通院”）主導的《NR 用戶設備多輸入多輸出（MIMO）空口（OTA）性能要求》（以下簡稱“NR MIMO OTA”）國際標準項目在 2022 年 9 月的 3GPP RAN#97 次全會上獲批結項。中國信通院表示，在此基礎上，國際標準 TS38.151 正式發布，這標志著 5G 終端空口性能要求標準正式落地，業界在 5G 終端整機測試標準化領域取得了突破性成果。據介紹，5G 終端空口性能測試是目前移動通信性能
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標準 5G
- 是德科技（Keysight ）以「創新 即刻實現」為題，舉行年度盛事「是德科技電子量測論壇」，攜手產業鏈合作伙伴向業界展示超過20個最新解決方案和應用，并揭橥5G/6G、自動駕駛技術、量子與高效能運算及數字孿生技術等四大主要技術的發展趨勢，透過24場專業研討會為客戶深度解析生態系統競爭優勢及技術發展藍圖，從而協助客戶加速實現創新布局。中國臺灣是德科技董事長暨總經理張志銘表示：「隨著5G的大規模部署，相關廠商陸續投入6G技術研發，其對帶寬和效能的嚴苛的要求，為無線產業帶來全新的挑戰。此外，電動車和自動駕駛技
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是德科技 5G 6G
- 蘋果最新推出iPhone 14系列，但除了iPhone 14 Pro銷售亮眼外，整體買氣不如去年iPhone 13系列。其中在10月7日才正式開賣的iPhone 14 Plus機型，傳出上市不到2周時間就開始減產，據悉蘋果已要求至少1家中國業者停產iPhone 14 Plus零件。外媒引述《The Information》報導指出，蘋果已開始減產iPhone 14 Plus，主因要對市場需求重新評估，報導稱蘋果已指示最少一家中國制造業者立即停止生產iPhone 14 Plus用零件。消息人士透露，中國2家
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