過去幾天，上海的天氣經歷了烈日和暴雨的極端涌動，似有英雄匯聚于八方，氣勢磅礴于天地的架勢。原來是全球半導體界盛會SEMICON開幕，整個半導體供應鏈系統的各路大師齊聚上海。作為半導體測試測量行業的引領者，NI展出了包括5G芯片測試系統等明星產品。展臺人頭攢動，工程師們大汗淋漓地為參觀者講解NI此次重點展出的創新方案，如果你還意猶未盡，跟隨我們一起回顧這幾天的先鋒之旅! 5G熱點，我們很資深 2010年，NI就進入5G市場。從最開始5G設計的原形，一直到這兩年開始的5G商用化，NI一直扮演著非常重要
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NI SEMICON
在今年年初的MWC上，華為、一加等眾多5G手機的問世，掀起了一股5G技術潮流。終端應用成為5G早期的驅動力，2019年也被業界稱為5G元年，當然未來5G技術的應用不僅僅是手機，還有可能是汽車、飛機、家電、公共服務設備等眾多設備。5G將會是推動社會進步和經濟發展的重要利器。 中國工業和信息化部部長苗圩表示，今年我國將進行5G商業推廣，一些地區將會發放5G臨時牌照，下半年還將用上諸如5G手機、5G
iPad等商業產品。政策層面的利好，進一步帶動5G從芯片到終端全產業鏈的發展。5G之所以能帶來廣闊的應
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NI 5G
汽車的電動化、智能化、網聯化、共享化已經是全球共識，隨著基礎設施及產業生態的日漸成熟，一個新的汽車時代呼之欲出。近日，National
Instruments(以下簡稱“NI”)與中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心(以下簡稱“數據資源中心”)宣布將在智能網聯汽車領域展開深度戰略合作。NI與數據資源中心在天津舉行了智能網聯汽車虛擬仿真聯合實驗室簽約及揭牌儀式，會議由數據資源中心技術發展部部長趙帥主持，數據資源中心鄭繼虎主任、NI大中華區銷售總監喬巍等出席此次活動。 雙方就智能網聯汽車仿真測試
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NI 智能網聯汽車
5G、自動駕駛、車聯網等正加速到來，半導體作為電子產業的基石，也在這些前沿技術的帶動下迅猛發展。2018年1月初，Gartner發布報告顯示：2017年全球半導體市場規模為4197億美元，增長率達到22.2%。展望2018年，全球半導體市場規模為4511億美元，比
2017年繼續上升7.5%。中國消費了全球近60%的芯片，減少進口，加強國產替代呼聲很高，與此相關的芯片設計、封裝測試及人才培養問題亟待解決。 測試行業領導者NI(美國國家儀器公司，National
Instruments)扎根中
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NI 半導體
NI (美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)
是一家以軟件為中心的平臺供應商，致力于幫助用戶加速自動化測試和自動化測量系統的開發和性能，該公司今日宣布推出LabVIEW
NXG最新版本，這充分證明了NI對其下一代LabVIEW工程系統設計軟件的持續投資。 最新版本的LabVIEW NXG簡化了自動化測試和測量應用中一些最耗時的任務，如設置和配置系統、編寫測試和測量代碼以及開發可部署為網頁的應用程序。
這些改進可幫助工程師滿足日益緊迫的上市時間要求。 N
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NI LabVIEW
NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺供應商，致力于幫助用戶加速自動化測試和自動化測量系統的開發和性能，NI以軟件為中心的平臺集成了模塊化硬件和龐大的生態系統，助力工程師和科學家應對各種挑戰。?2018年11月13日，該公司發布了《NI 趨勢展望報告2019》。本年度報告就影響自動化測試和自動化測量的大趨勢及挑戰提供了獨到的見解，還探討了日新月異的技術發展所面臨的關鍵工程趨勢和挑戰，包括物聯網（IoT）、從原型驗證到商業化部署的5G技術推進以
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NI 趨勢展望 5G 物聯網 自動駕駛
NI (美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺供應商，今日參加了國內最大的整車和部件測試和驗證技術與服務展會——2018中國國際汽車測試展(Auto Testing Exhibition)。本次展會，NI以“智能網聯汽車提供完整的研發驗證到產線測試解決方案“為主題，重點展示了汽車安全測試的ADAS_all_in_one的方案。 目前，汽車產業正朝著自動駕駛方向發展，而高級駕駛輔助系統(ADAS)是實現自動駕駛發展的重要前提。NI 的硬件在環測
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NI ADAS
美國國家儀器有限公司(National Instruments, 簡稱NI)于日前參加了在上海光大會展中心舉辦的2015年汽車測試及質量監控博覽會。在此次博覽會上，NI聯合
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汽車測試 HIL NI
隨著汽車變得更加智能，現代汽車正在經歷一場巨大的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現在已演變成緊急制動等救生功能。汽車也正在成為它們自己的微電網，不僅能夠存儲能量，還能通過再生制動等技術恢復能量。但強大的力量也伴隨著巨大的責任。這一責任直接置于汽車測試部門的肩上，他們必須開發測試功能來確保這些系統的質量、可靠性和安全性。本文將探討這些趨勢所帶來的汽車挑戰，以及測試工具如何不斷發展才能跟上創新的步伐。 加強所有汽車的安全性和機動性
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NI FlexLogger CAN
作為PXI技術的創始者和業界領導者，NI（美國國家儀器公司，National Instruments）公司自2004年起，每年都會舉辦PXI技術和應用論壇（PXI TAC），與工程師和科學家們近距離交流經驗，分享PXI技術的最新研究成果和應用案例，現已成為中國地區最大、最具影響力的PXI技術專業論壇。今年的PXI TAC在北京新云南皇冠假日酒店舉辦，涵蓋包括國防與航空航天、汽車與軌道交通、半導體測試、科研原型等領域，深入探討最新的技術與行業發展趨勢。今年首次提出 “跨界融合”的概念，以順應行業邊界愈加模糊
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NI PXI TAC TAC NI
從頻段的角度，我們看到的5G的發展趨勢有sub-6GHz（低于6GHz頻段）和毫米波頻段通信。由于頻段特性的區別，兩種方式需要的測量方式和測試挑戰也有一定區別。
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5G，NI
圖1. NI President & CEO Alex Darven與4000人共同見證NI用平臺化戰略加速未來到來。
NIWeek 201" />
100+家公司，4000+名世界頂尖工程師、科學家以及來自各個領域的行業專業人員自動對焦由美國國家儀器(National Instruments，以下簡稱“NI”)打造的超級IP——NIWeek 2018。230+場技術講座，40+個動手課程，50+個培訓機會，掘金國防和航空航天、汽車、半導體以及院校與科研等多個自動化測試測量領域的主題演講，連接來自60+個國家數千名行業專業人士的溝通橋梁，聚集近200個熱門領域的案例展示…… “There is something here for EVERYONE
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NI LabVIEW
5G商業化之路到底有多爭分奪秒?2017年12月底，3GPP 5G NR標準第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期，NI率先推出符合5G NR 3GPP標準R15規范的Sub-6GHz 5G新空口參考測試解決方案，用以進一步幫助客戶快速對其5G設計進行特性分析，并從研發輕松過渡到生產測試環境;幾乎同時，Qorvo正式宣布與NI聯合演示測試業界首款市售5G RF前端模塊QM19000，而該款FEM正是采用NI PXI系統進行測試……
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5G NI
隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地，以及接下來Phase2的部分草案逐步落地，半導體廠商及終端廠商開始基于相關草案快速進行商用化。在快速商用化過程中必然會在軟件及測試方面存在諸多難題，如何解析當下局面，在軟件及測試上實現快速通關成為5G發展的熱點問題之一。
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5G，測試，NI
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