- 一種嵌入式USB MiniHost系統設計與實現,摘要:設計并實現了一個嵌入式USB主機系統的硬件和軟件,用于解決USB設備不能脫離PC主機的問題。并在設計的硬件和軟件基礎上利用嵌入式C語言編制了具有USB Host功能通用固件庫。并利用這個固件庫實現一個具有并口到U
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設計 實現 系統 MiniHost USB 嵌入式
- 摘要 介紹基于StratixGx系列FPGA的光纖傳輸技術在雷達信號記錄重演系統中的應用。文中分析了光纖傳輸的優點以及技術實現的可能性,著重闡述了光纖傳輸系統的結構組成及具體應用,并給出了主要芯片的型號。經驗證,該
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重演 系統 應用 記錄 信號 傳輸 技術 雷達 光纖
- 摘要:交流電源系統實際上是一個閉環的自動控制系統,基準和反饋是它的兩個重要環節。分別介紹了交流電源系統兩種常用的基準——正弦波電壓和直流電平,及其常用的反饋方式——峰值反饋和平均值
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反饋 基準 系統 電源 交流
- 1. 浮充電流過或過小有什么危害?答:浮充電電流的大小取決于蓄電池的自放電率。浮充電的結果,應剛好補償電池的自放電。如果浮充電電流太小時,蓄電池的放電就長期得不到補償,而使極板硫化;同時引起整組直流母線電壓
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知識問答 系統 UPS 直流
- 在2009年日本國內新車銷量中,豐田“普銳斯(Prius)”以超過20萬輛的業績高居榜首,如今EV title=HEV>HEV已完全成為大眾型汽車。HEV通過充分利用馬達,大大改善了發動機汽車起動及減速時的能耗和尾氣
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HEV 混合動力車 系統 控制方式
- 新一代點火系統IGBT為火花塞系統的線圈度身定制,正快速成為主流點火拓撲結構。幾何學和摻雜分布圖的進步可使電路小片和封裝的尺寸更小型化,且無需犧牲最重要的閂鎖電阻和雪崩能量容量的穩健性。如今,IGBT的產品已
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IGBT 汽車點火 系統
- 1、 無線局域網MAC層協議在IEEE推出802.11-1999和802.11b以來,無線局域網在技術上已日漸成熟。在國家863計劃 SoC設計方法及其關鍵支撐技術專項資金的資助下,我們初步完成無線局域網MAC層控制器知識產權核(IP core
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系統 架構 MAC 域網 ARM7 無線局 基于
- 摘要:為測量鎖相環鎖定時間,通過比較各鎖相環芯片的接口特點,設計通用的測量系統。該系統包括上位機、下位機軟件以及基于AT89C 51的控制電路,上位機和下位機使用串口通信。通用性和實時性是系統最大特點,在軟件
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測量 系統 設計 時間 鎖定 MCU 相環 基于
- 1. 什么叫斷路器?它的作用是什么?與隔離開關有什么區別?答:高壓斷路器俗稱開關,是電力系統中最重要的控制保護設備,它在電網中起兩方面的作用:(1)在正常運行時,根據電網的需要,接通或斷開電路的空載電流和負荷電
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配電 裝置 系統 問答
- TI 多內核 DSP 助力航空電子與雷達系統翱翔騰飛,介紹當今復雜的雷達與航空電子系統要求高處理性能,但同時又面臨著小尺寸、輕重量與低功耗 (SWaP) 限制。驅動這些系統的功能都屬于信號處理密集型,因此高效實施在高性能低功耗小型處理器上執行的數字信號處理 (DSP)
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雷達 系統 翱翔 騰飛 電子 航空 內核 DSP 助力 TI
- 基于DSP開發系統設計與實現,摘要:為了設計一個性能穩定的DSP開發系統,利用TI公司最新推出的TMS320F28335作為微處理器,該芯片為32位浮點型DSP。在采用浮點DSP設計系統時,不需要考慮處理的動態范圍和精度,比定點DSP在軟件編寫方面更容易,更
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設計 實現 系統 開發 DSP 基于
- 摘要:設計一種基于STC11F32XE單片機和CL RC632芯片的非接觸式射頻讀寫器。首先介紹RFID系統的組成和CL RC632的特性,再根據其原理完成硬件電路設計和軟件功能實現。該系統使用Mifare卡作為系統的應答器,通過執行防
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RFID 系統 設計 讀寫器 射頻 CL RC632 基于
- 摘要:隨著通信信息化建設步伐的邁進,對通信管理網絡質量提出了更高要求,立足于目前的無線通信樞紐站的網絡傳輸系統現狀,闡述了項目開發的研究內容及指標要求,提出了基于GSM的無線通信樞紐站遠控系統的方案設計,
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系統 設計 樞紐站 通信 GSM 基于
- 摘要:人體識別系統是城市軌道交通自動售檢票系統的關鍵組成部分。為了對人體識別系統中通行識別技術進行研究,采用對射式紅外傳感器采集通行目標的通行狀態,在通道兩側分別安裝傳感器,在Matlab仿真的基礎上將步態
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識別 研究 技術 系統 人體 通行
- 摘要:為了提高測量溫度的實時性及準確性,采用了基于ARM7的溫度測試系統,該系統包括傳感器LM35的測溫部分、S3C44BOX內置的A/D轉換部分等,并用Protel設計此系統的電路,完成軟件設計,對實驗結果進行了分析比較。
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系統 設計 采集 溫度 ARM7 LM35 基于
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