無線文章最新資訊

IEEE 802．15．4的CC2530無線數(shù)據(jù)收發(fā)設(shè)計(jì)

摘要：基于TI公司的CC2530實(shí)現(xiàn)了IEEE 802．15．4(ZigBee)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network，WSN)協(xié)議；在分析CSMA-CA算法的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)討論了片內(nèi)集成的命令選通／CSMA-CA處理器的工作機(jī)制，同時(shí)組建了一個(gè)
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CC430F5137的無線溫度采集報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對目前溫度采集報(bào)警系統(tǒng)功耗大、應(yīng)用場合有限等缺陷，設(shè)計(jì)了一種基于CC430F5137單片機(jī)的低功耗無線通信溫度采集報(bào)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有功耗低、精度高、無線傳輸可靠性高等特點(diǎn)。介紹了CC430F5137芯片的特點(diǎn)和
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基于聲表面波的某無線遠(yuǎn)距識別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

摘要：介紹了一種基于聲表面波器件的無線遠(yuǎn)距識別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。對聲表面波技術(shù)及聲表面波傳感器作了簡要的介紹，針對某無線遠(yuǎn)距識別系統(tǒng)作了詳細(xì)的分析，并給出了測試結(jié)果。１ＳＡＷ技術(shù)簡介聲表面波ＳＡＷ（Ｓｕｒｆ
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基于電磁感應(yīng)的車載無線手機(jī)充電方案

1 引言　　人們在長途旅行或出差時(shí)，萬一手機(jī)電池耗盡，將對人們的正常工作生活產(chǎn)生很大的影響。現(xiàn)在部分汽車中已經(jīng)出現(xiàn)了車載的手機(jī)充電器，但是由于不同品牌的手機(jī)充電接口有很大的區(qū)別，所以如果想在汽車上完成充
關(guān)鍵字：充電方案手機(jī) 無線電磁感應(yīng) 車載基于

一種用于無線鼠標(biāo)的無接觸供電電路

摘要：一種用于無線鼠標(biāo)的無接觸供電電路，它包括無接觸供電原邊電路和副邊電路兩部分。供電裝置采用USB供電，電壓為5 V，原邊電路通過自激振蕩電路產(chǎn)生138 kHz左右的振蕩電壓，經(jīng)鼠標(biāo)墊內(nèi)置的無接觸耦合原邊線圈輸出
關(guān)鍵字：供電電路接觸鼠標(biāo) 無線用于

無線傳感網(wǎng)絡(luò)安全改進(jìn)方案研究

摘要：介紹了無線傳感網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展現(xiàn)狀和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的特點(diǎn)，詳細(xì)描述了時(shí)變加密技術(shù)的工作原理和在無線傳感網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。針對時(shí)變加密密鑰在無線傳感網(wǎng)絡(luò)中容易出現(xiàn)丟失和誤碼，從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中的感應(yīng)節(jié)點(diǎn)與控制節(jié)點(diǎn)安全
關(guān)鍵字：方案研究改進(jìn) 網(wǎng)絡(luò)安全傳感無線

基于MDS技術(shù)與MCL方法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法

在MCL算法的基礎(chǔ)上，結(jié)合改進(jìn)的基于多維定標(biāo)MDS（Multidimensional Scaling）的定位算法引進(jìn)新的濾波條件，提出了一種移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法。該算法通過在循環(huán)濾波部分引入新的限定條件，可以保留更靠近真實(shí)距離的預(yù)測樣本，減小定位誤差。仿真實(shí)驗(yàn)表明，該算法具有更好的定位精度。
關(guān)鍵字：移動(dòng) 網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點(diǎn) 定位算法傳感器無線 MDS 技術(shù) MCL

無線軀體傳感器網(wǎng)絡(luò)中低能耗的時(shí)間同步算法

摘要：時(shí)間同步是無線軀體傳感器網(wǎng)絡(luò)(WBSN)的一項(xiàng)支撐技術(shù)。文章針對WBSN能源有限的問題，提出了一種改進(jìn)的時(shí)間同步算法。該算法結(jié)合基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)單向廣播機(jī)制和成對雙向消息傳遞機(jī)制，在保證一定同步精度的前提下，減少
關(guān)鍵字：時(shí)間同步算法能耗中低軀體傳感器網(wǎng)絡(luò) 無線

感應(yīng)無線位置檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：在有軌機(jī)車自動(dòng)控制中，需要對移動(dòng)機(jī)車位置進(jìn)行精確測量，為此設(shè)計(jì)了一套感應(yīng)無線位置檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于電磁感應(yīng)原理，通過檢測天線箱線圈與編碼電纜的感應(yīng)電動(dòng)勢相位和幅度，得到移動(dòng)機(jī)車的位置。介紹了
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無線射頻識別技術(shù)在配送中心的應(yīng)用

摘要：結(jié)合傳統(tǒng)物流配送中心存在的缺陷介紹了無線射頻技術(shù)(RFID)，詳細(xì)分析了無線射頻技術(shù)在配送中心應(yīng)用的意義。
關(guān)鍵詞：無線射頻識別技術(shù)；物流；配送中心

1 RFID簡介
無線射頻識別技術(shù)(RFID)又稱為電子
關(guān)鍵字：中心應(yīng)用配送技術(shù) 射頻識別無線

信標(biāo)模式在230M無線電力負(fù)荷管理系統(tǒng)數(shù)傳中的應(yīng)用

摘要：文章在分析了國內(nèi)230M無線電力負(fù)荷管理系統(tǒng)數(shù)傳速率提升后出現(xiàn)的“高速未高效”問題的基礎(chǔ)上，提出了一種基于信標(biāo)模式的無線系統(tǒng)數(shù)傳方案，并給出了具體的MAC層幀結(jié)構(gòu)。本方案使系統(tǒng)巡測效率提高了一
關(guān)鍵字：管理系統(tǒng) 傳中應(yīng)用負(fù)荷電力 230M 無線模式

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)模塊化的接口電路設(shè)計(jì)

摘要：為了完成測試任務(wù)，傳感器節(jié)點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì)。為了實(shí)現(xiàn)各模塊間方便、快速地通信，依據(jù)可編程邏輯器件CPLD編程靈活，在部分功能模塊內(nèi)擴(kuò)展了專用SPI接口電路。試驗(yàn)證明：接口電路工作穩(wěn)定、模塊間可快速便捷通
關(guān)鍵字：接口電路設(shè)計(jì) 模塊化節(jié)點(diǎn) 傳感器網(wǎng)絡(luò) 無線

無線充電器和USB介紹

1 無線充電器簡介　　無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充
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無線自組網(wǎng)在井下語音通信及定位的應(yīng)用

摘要：井下語音通信是煤礦安全系統(tǒng)的組成部分，隨著電子通訊技術(shù)的發(fā)展，已陸續(xù)推出幾代產(chǎn)品。無線自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的自我配置、多跳式無線接力聯(lián)接、不需要基礎(chǔ)通信設(shè)施、低功耗和較低的成本等特性正好適應(yīng)井下無線通
關(guān)鍵字：定位應(yīng)用通信語音組網(wǎng) 井下無線

縮短BCH 編碼應(yīng)用于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的能效分析

1 引言　　無線傳感器
傳感器　　凡是利用一定的物性（物理、化學(xué)、生物）法則、定理、定律、效應(yīng)等把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成便于利用的電信號的器件。傳感器是測量系統(tǒng)中的一種前置部件，它將輸入變量轉(zhuǎn)換成可供測
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 能效分析傳感無線 BCH 編碼應(yīng)用縮短

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無線介紹

　　WIFI相關(guān)簡述　　全稱Wireless Fidelity。802.11b有時(shí)也被錯(cuò)誤地標(biāo)為Wi-Fi，實(shí)際上Wi-Fi是無線局域網(wǎng)聯(lián)盟(WLANA)的一個(gè)商標(biāo)，該商標(biāo)僅保障使用該商標(biāo)的商品互相之間可以合作，與標(biāo)準(zhǔn)本身實(shí)際上沒有關(guān)系。但是后來人們逐漸習(xí)慣用WIFI來稱呼802.11b協(xié)議。它的最大優(yōu)點(diǎn)就是傳輸速度較高，可以達(dá)到11Mbps，另外它的有效距離也很長，同時(shí)也與已有的各種802.11 [ 查看詳細(xì) ]