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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 傳感器。高效環保

傳感器。高效環保 文章 最新資訊

多傳感器信息融合技術在車載自診斷系統的研究

  • 摘要：隨著汽車行業的發展，對汽車的性能檢測、維修、管理提出更高的要求。通過分析多傳感器數據融合技術故障診斷方法及汽車診斷系統(故障預測與健康管理)的特點，在不改變當前汽車智能檢測系統硬件組成的情況下，將
  • 關鍵字： 傳感器，信息  

基于氣介式超聲波傳感器的雨量液位測量系統設計

  • 摘要：在分析傳統雨量液位測量系統的基礎上，使用氣介式超聲波傳感器和AT89S52單片機設計了一種新型的雨量液位測量系統。采用超聲波測距方法，實現雨量的高精度實時測量；利用固定擋板反射回波進行聲速校正，解決了溫
  • 關鍵字： 傳感器  單片機  測量  

MAX981 具有主_備選擇切斷負載的電源電路

  • MAX981 具有主_備選擇切斷負載的電源電路
  • 關鍵字： 傳感器  

MAX971 IR傳感器_監視器喚醒主系統

  • MAX971 IR傳感器_監視器喚醒主系統
  • 關鍵字： 傳感器  

MAX933 脈沖供電傳感器延長電池壽命

  • MAX933 脈沖供電傳感器延長電池壽命
  • 關鍵字： 傳感器  

物聯網不妨漫步

  •         去年一年，物聯網快步向前，資本、市場、政府、科研，都卯足勁要“織網”，可謂“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為物聯往（網）。”物聯網在各地政府的發展規劃中已經開始被濃墨重書，而在電力、交通、物流等領域，憑借一些早已存在的物聯網雛形，更是在十二五規劃中把物聯網納入了重點范疇。中國物聯網研究發展中心預測：2010年中國物聯網產業市場規模為2000億元，至2015年，中國物聯網整
  • 關鍵字： 物聯網  傳感器  

基于AVR的底片自動定位系統的設計

  • 摘要：為了實現底片張數定位以及自動統計、自動片尾檢測、底片張數存儲的功能，設計了一種基于AVR單片機控制的底片自動定位系統的方案與軟硬件實現，分析了該系統的硬件組成和軟件程序流程，由鍵盤／顯示模塊、光電傳
  • 關鍵字： AVR  單片機  光電  傳感器  LED  

MAX837 耗電＜10μA有邏輯輸出微型光傳感器

  • MAX837 耗電＜10μA有邏輯輸出微型光傳感器
  • 關鍵字： 傳感器  MAX837  

Web動態服務及控制在物聯網中的應用設計

  • 引言
    隨著網絡技術的不斷發展，嵌入式系統將不斷地和網絡相結合。嵌入式Web技術是計算機領域研究的熱點，其優點是開發成本低、通用性強，能運行在8位或16位MCU環境中，其豐富的Web用戶圖形界面使得嵌入式設備具
  • 關鍵字： LED  傳感器  采集  

MC68HC9S12單片機的發動機電噴系統設計

  • 摘要：設計基于MC68HC9S12單片機的發動機電噴控制系統。結合節能車的特殊要求進行了硬件抗干擾設計，結合節油型的綜合工況進行了控制算法設計。系統的裝機和裝車道路試驗表明，該控制系統具有明顯的節油效果，達到了
  • 關鍵字： 單片機  傳感器  

MAX811 脈沖供電傳感器延長電池壽命

  • MAX811 脈沖供電傳感器延長電池壽命
  • 關鍵字： 傳感器  

安森美收購賽普拉斯CMOS圖像傳感器業務部

  • 　　安森美半導體(ON Semiconductor)及賽普拉斯半導體公司(Cypress Semiconductor)宣布已簽署正式協議，安森美半導體將以約3,140萬美元的全現金交易收購賽普拉斯的CMOS圖像傳感器業務部(ISBU)。是項交易將根據例定成交條件(customary closing conditions)預計將在2011年第一季度底完成。 　　賽普拉斯提供寬廣陣容的高性能定制及標準CMOS圖像傳感器，用于數百萬像素數碼攝影及電影攝影、機器視覺、線性及二維(2D)條形碼成像、醫療X射線成像
  • 關鍵字： 安森美  CMOS  傳感器  

TB6588FG的無傳感器BLDC電機控制器設計

  • 摘要：無傳感器BLDC電機具有直流電機結構簡單、運行可靠、維護方便等一系列優點，現已廣泛應用于工業控制的各個領域。本設計方案采用東芝三相直流無刷驅動器TB6588FG和MSP430F12012作為核心硬件電路，詳細介紹了電機
  • 關鍵字： 傳感器  

一種基于移動終端的無線傳感器網絡數據收集協議

大眾汽車電動助力轉向系統選用英飛凌傳感器芯片

  • 　　英飛凌科技股份公司近日宣布，大眾汽車股份公司不倫瑞克工廠今后制造的汽車電動助力轉向系統將選用英飛凌的霍爾傳感器。英飛凌的TLE4998C4可編程線性霍爾傳感器將用于大眾多種車型。目前，英飛凌已開始提供這類芯片。 　　大眾汽車德國不倫瑞克工廠制造的每套電動助力轉向系統采用兩個英飛凌霍爾傳感器，主要負責準確的轉向扭矩控制。它們負責測量施加的轉向力和轉向角，并將這些信息發送至電動助力轉向系統的控制單元，然后電動助力轉向系統的控制單元將從所需助力和能量方面對電機控制進行優化。該霍爾傳感器安裝在由法雷奧(Va
  • 關鍵字： infineon  傳感器  TLE4998  SPC  
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傳感器。高效環保介紹

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