97精品国产一区二区三区,十八岁辣妹高清版免费观看电视剧,精品国产一区二区三区久久久蜜臀

激光掃描儀將大幅削減汽車車身數據采集時間

計算機常常限制設計工程師，所以，泥塑模型才賦予他們所需要的自由；激光掃描幫助(主要性能)汽車制造商把從這種模型采集復雜表面幾何尺寸的時間縮短了75%。混合技術、知覺和藝術在開發汽車車身部件中產生的問題源于這...

激光掃描儀車身汽車數據采集 2012-03-30

基于模糊PD控制的電動助力轉向系統建模及仿真分析

電動助力轉向系統其本身是一個比較復雜的非線性隨動系統，這就決定了獲取系統精確的數學模型的有很大困難。另外系統本身受到諸如車速、扭矩測量裝置精度與靈敏度、路況等因素產生的系統擾動等變數的影響，事實上對系...

模糊電動助力轉向仿真分析系統建模 2012-03-30

智能手機“逼迫”車載導航儀重新定義（下）

豐田將使智能手機通過網絡與所有汽車連接通過把汽車與IT服務相結合，提升顧客滿意度，鞏固用戶。為了實現......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-03-29

交互多模型機動目標跟蹤算法在車載毫米波雷達防追尾系統中的應用

1引言追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數的33%左右。誘發的主要原因為：（1）駕駛......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-03-29

汽車電動助力轉向系統的技術分析

1 前言汽車助力轉向依次經歷了機械式轉向系統、液壓式轉向系統、電控液壓式轉向系統等階段，國際上已有一些大的汽車公司在探討開發的下一代線控電動轉向系統。在國外，各大汽車公司對汽車電動助力轉向系統（Electric...

汽車電動技術分析助力轉向系統 2012-03-29

汽車驅動防滑系統(ASR)簡介

1.ABS/ASR系統目前，汽車的制動、加速和轉向仍是需由駕駛員完成的基本作業。當路面的附著狀況不好或交通狀況突然改變時，就要求駕駛員有熟練的駕駛技術來很好地適應行駛條件的變化。前邊所述的制動防抱死系統，在制動...

ASR 汽車驅動防滑系統 2012-03-29

高效的測試確保可跟蹤性和驗證要求（下）

基于需求的測試及其固有的需求可跟蹤性和驗證過程被普遍認為推廣企業標準的最佳實踐，如能力成熟度模型集成(CMMI)。CMMI是一個能夠為組織提供有效過程關鍵元素的過程改進方法。它能夠用于引導一個項目、部門或整個組...

測試 2012-03-29

高效的測試確保可跟蹤性和驗證要求（上）

集成汽車電子硬件和軟件測試的需求，可以是開發更為流暢，成本更為低廉。對要求可跟蹤性和驗證的需要像一個契約要求給汽車電子供應商施加著影響。隨著頻率的提高，廠商逐漸意識到以要求為基礎的測試通常是軟件開發工...

測試 2012-03-29

多項電控系統助力POLO提高駕控性

在市場上頗受消費者青睞的大眾POLO擁有多項較為優秀的電子控制系統，使其駕控性以及安全性得到一定的提高。AG150自動變速箱，換檔過程采用模糊邏輯控制該智能化控制可根據不同駕駛風格而進行換檔，可獲得最佳經濟性和...

POLO 電控系統助力 2012-03-29

ANSOFT產品在汽車電子及系統設計中的應用

隨著現代電子信息技術的飛速發展和中國汽車制造業的強勁增長，現代電子技術、信息技術已經成為汽車制造技術中不可或缺的一個主要分支。統計數據表明，汽車電子產品的平均費用已占整車的30%左右。隨著燃油價格的飛漲和...

ANSOFT 產品汽車電子系統設計 2012-03-29

日益走近的“綠色”汽車IC

隨著實施“綠色”無鉛電子封裝最終期限的臨近，汽車系統工程師必須考慮在他們的設計之中如何適應如此新標準的約束和規范。這在汽車電子設計中尤其重要，因為在那些地方實施的“綠色”無...

汽車 2012-03-29

如何實現標準汽車產品的標準化

半導體產業過去多年來一直與軍工和航空產業關系密切。軍事與政府項目加快了技術的發展，快速提高了元件的質量及可靠性。多年來，政府始終通過國防后勤局 (DLA)、Columbus 國防供應中心 (DSCC) 等部門以及有關元件...

標準汽車產品標準化 2012-03-29

楔式制動器設計提高了線控剎車的性能

采用電子楔式制動器(Electronic Wedge Brake, EWB)，現在可以設計12V線控剎車了！EWB是去年法蘭克福車展上電子和機械電子產品開發商Siemens VDO推出的。與傳統的液壓制動相比，現代楔式制...

動器設計線控剎車性能 2012-03-29

車載信息服務探究未來汽車通信成新熱點

何為車載信息?車載信息(Telematics)是一個由通信和信息科學組成的合成詞，通常稱為車載遠程信息處理。它......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-03-28

本田（HONDA）奧德賽（ODYSSEY）轎車電路―防抱死

3 讀奧德賽轎車ABS控制系統電路圖奧德賽轎車ABS控制系統電路圖如圖9所示，布線圖如圖10所示。其中8個電磁閥接在F48*熔斷絲下，回液泵電動機經F50*熔斷絲接總熔斷絲F41*，F47*熔斷絲下接制動信號燈19。F4...

ODYSSEY HONDA 本田奧德賽 2012-03-28

空氣懸掛的工作原理

空氣懸掛也并不是最近幾年才研發的新技術，它們的基本技術方案相似，主要包括內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。與傳統鋼制懸掛想比較，空氣懸掛具有很多優勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數也...

空氣懸掛工作原理 2012-03-28

交互多模型機動目標跟蹤算法在車載毫米波雷達防追

1 引言追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數的33%左右。誘發的主要原因為：（1）駕駛員精力不集中，致使疏忽大意或措施不當；（2）疲勞駕駛，在高速公路上長時間高速行駛，加之道路景觀單...

多模型車載機動毫米波雷達 2012-03-28

基于GSM的汽車防盜報警器設計

隨著社會的發展，家庭及公用汽車越來越多，而被盜車輛的數量也在逐年增長。傳統的汽車防盜器存在很多弊端，如作用距離短,可產生噪聲污染,不能遠程報警,需要安裝等。這些弊端給居民生活帶來了很大的不便，一些居民區甚...

GSM 汽車防盜報警器 2012-03-28

久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

激光掃描儀將大幅削減汽車車身數據采集時間

基于模糊PD控制的電動助力轉向系統建模及仿真分析

智能手機“逼迫”車載導航儀重新定義（下）

交互多模型機動目標跟蹤算法在車載毫米波雷達防追尾系統中的應用

汽車電動助力轉向系統的技術分析

汽車驅動防滑系統(ASR)簡介

高效的測試確保可跟蹤性和驗證要求（下）

高效的測試確保可跟蹤性和驗證要求（上）

多項電控系統助力POLO提高駕控性

ANSOFT產品在汽車電子及系統設計中的應用

日益走近的“綠色”汽車IC

如何實現標準汽車產品的標準化

楔式制動器設計提高了線控剎車的性能

車載信息服務探究未來汽車通信成新熱點

本田（HONDA）奧德賽（ODYSSEY）轎車電路―防抱死

空氣懸掛的工作原理

交互多模型機動目標跟蹤算法在車載毫米波雷達防追

基于GSM的汽車防盜報警器設計

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰