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利用先進的MCU技術實現電機高效率控制

電機對能耗的貢獻率在美國接近50%，因此降低電機能耗能有效地提高能源利用率，而采用先進的微控制器(MCU)技術來實現電機控制是一種有效的方法。本文介紹了最新的電機控制MCU技術發(fā)展及其應用。降低能耗的一個主要對象...

MCU 技術實現電機高效率 2012-04-25

汽車電子產品設計的CAE平臺

當代汽車電子產品的開發(fā)與設計在加速開發(fā)過程、降低開發(fā)成本、提高產品質量等方面廣泛地受益于計算機輔助工程軟件(CAE)。本文以某發(fā)動機的油氣控制和點火系統(tǒng)為例，說明Ansoft的EM工具在汽車電子與控制系統(tǒng)設計等諸多...

CAE 汽車電子產品設計 2012-04-25

采用塑料封裝和IMS襯底的混合動力汽車功率IGBT模塊

混合動力電動汽車(HEV)能把污染物排放量降低1/3至1/2，最新車型甚至可能把排放量降得更多。但是，HEV需要大功率的成本效益型電源開關，到目前為止，大功率開關產品因為成本高，可靠性達不到汽車應用的期望，而無法適...

IGBT IMS 塑料封裝襯底 2012-04-25

先進的汽車動力電氣系統(tǒng)開創(chuàng)混合動力新時代

集成啟動器交流發(fā)動機(integrated starter alternator, ISA)技術是實現混合動力汽車的核心技術之一，該技術的進一步發(fā)展取決于新型動力電氣技術的發(fā)展。IR公司的Steve Clemente和T...

汽車動力電氣系統(tǒng) 混合動力 2012-04-25

如何為汽車電子系統(tǒng)設計成本低廉的電源

汽車電子設計在面臨性能、可靠性、上市時間等多重設計要求的條件下，還必須提供更具競爭力的成本優(yōu)勢。本文將針對這些設計要求討論如何為汽車電子系統(tǒng)設計成本低廉的電源，以及系統(tǒng)設計(及重新設計)、可靠性和芯片成...

汽車電子電源系統(tǒng)設計 2012-04-25

IGBT-汽車點火系統(tǒng)中的佼佼者

新一代點火系統(tǒng)IGBT為火花塞系統(tǒng)的線圈度身定制，正快速成為主流點火拓撲結構。幾何學和摻雜分布圖的進步可使電路小片和封裝的尺寸更小型化，且無需犧牲最重要的閂鎖電阻和雪崩能量容量的穩(wěn)健性。如今，IGBT的產品已...

IGBT 汽車點火系統(tǒng) 2012-04-25

汽車發(fā)動機控制器(ECU)中待測項目綜述

汽車發(fā)動機控制器(ECU)是汽車中最為復雜且功能最為強大的計算機，它包含電源、MPU、通信鏈路、離散輸入、頻率輸入、模擬輸入、開關輸出、PWM 輸出和頻率輸出等9大模塊，了解這些模塊以及待測試的項目，對于(中國)測試...

ECU 汽車發(fā)動機控制器項目 2012-04-25

飛思卡爾夜視、智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)解決方

在一個高級駕駛輔助系統(tǒng)的攝像機系統(tǒng)即像在夜間也能夠在屏幕上顯示車前方和后方的狀況。它能夠分析視頻內容，用于進行車道保持和長/短距光頭燈控制。一個圖片傳感器將輸入的視頻車架提供給單核或雙核架構，并通過...

飛思卡爾燈控車道保持 2012-04-25

北京車展技術速遞馬自達創(chuàng)馳藍天技術

創(chuàng)馳藍天是馬自達引以為豪的技術，它打破了以奔馳、寶馬、奧迪-大眾等為代表的歐系廠商占據的當下主流技術路......

動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-04-25

音頻轉接線--用MP3播放器升級汽車音響

把MP3播放器改裝在汽車音響系統(tǒng)里，效果不錯，電路見圖.將MP3的音頻信號由耳機線取出后，再由電阻分壓衰減，送人轉換開關進行不同信號的轉換選擇(MP3信號／磁帶、收音信號)，最后將選中的信號被送人汽車的功率放大電...

MP3 音頻轉接線播放器汽車音響 2012-04-24

電源分配結構的三大轉變?yōu)殡娫垂芾砑夹g開創(chuàng)新局面

隨著信息系統(tǒng)結構的急劇發(fā)展，電源分配結構也出現翻天覆地的改變，本文主要討論電源分配結構三方面的轉變，包括：中間總線結構、數字控制技術以及采用負載點電源管理技術的新趨勢。由于系統(tǒng)設計工程師不斷提高轉換器...

電源分配創(chuàng)新電源管理技術 2012-04-23

智能大電流功率開關可有效降低汽車電子系統(tǒng)成本

人們對半導體功率開關和繼電器的比較常常僅關注開關本身的成本，這僅對于那些只關心開關功能的應用而言是合理的。而當某個應用還能利用一個智能半導體功率開關提供的附加功能時，則應該基于系統(tǒng)總成本對兩者進行比較...

大電流功率開關汽車電子系統(tǒng) 2012-04-23

適合各種電源應用的碳化硅肖特基二極管

功率因數校正(PFC)市場主要受與降低諧波失真有關的全球性規(guī)定影響。歐洲的EN61000-3-2是交直流供電市場的基本規(guī)定之一，在英國、日本和中國也存在類似的標準。EN61000-3-2規(guī)定了所有功耗超過75W的離線設備...

電源應用碳化硅肖特基二極管 2012-04-23

超級電容器改善汽車啟動性能

1 蓄電池存在的問題蓄電池是汽車中的關鍵的電器部件，其性能直接影響汽車的啟動。現在的汽車啟動無一例外地采用啟動電動機啟動方式。在啟動過程中特別是在啟動瞬間，由于啟動電動機轉速為零，不產生感生電勢，故啟動...

超級電容器汽車性能 2012-04-23

替代能源中的超級電容器介紹

超級電容嶄露頭角電能和燃油的緊缺使人們開始尋找更多的替代能源，超級電容器彌補了鋁電解電容和可充電電池之間的技術缺口，同時又克服了兩者的缺陷。它們與傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)不同，能夠以很高的電流進行充電和放電，不...

替代能源超級電容器 2012-04-23

箝位電路抑制汽車電壓瞬時現象

文介紹一種把輸入電壓箝位到需要的最大電壓的電路，與此同時，仍然保持大電流傳輸能力，并最小化無瞬時電壓作用期間的損耗。由汽車電氣系統(tǒng)供電的電路必須在惡劣的環(huán)境中工作。瞬態(tài)電壓包括隨機瞬態(tài)電壓和周期性瞬態(tài)...

箝位電路汽車電壓瞬時 2012-04-23

汽車電子保護電路設計

汽車環(huán)境對電子產品而言是非常苛刻的：任何連接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標稱電壓范圍內，其它需要迫切應對的問題包括負載突降、冷車發(fā)動、電池反向、雙電池助推、尖峰信號、噪聲和極寬的溫度范圍。在...

汽車電子保護電路設計 2012-04-23

智能IGBT在汽車點火系統(tǒng)中的應用

要產生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點火線圈)，以及用于控制變壓器初級電流的開關。電子學教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此，如果線圈初級繞組中的電流發(fā)生瞬間變化(即di/dt值很大)，初級繞組上將產生高...

IGBT 汽車點火系統(tǒng) 中的應用 2012-04-23

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利用先進的MCU技術實現電機高效率控制

汽車電子產品設計的CAE平臺

采用塑料封裝和IMS襯底的混合動力汽車功率IGBT模塊

先進的汽車動力電氣系統(tǒng)開創(chuàng)混合動力新時代

如何為汽車電子系統(tǒng)設計成本低廉的電源

IGBT-汽車點火系統(tǒng)中的佼佼者

汽車發(fā)動機控制器(ECU)中待測項目綜述

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箝位電路抑制汽車電壓瞬時現象

汽車電子保護電路設計

智能IGBT在汽車點火系統(tǒng)中的應用

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統(tǒng)

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