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專題：應對智能座艙處理芯片的多任務處理需求

Bryce Johnstone（Imagination Technologies汽車市場營銷部主管）　　智能座艙必須與高級駕駛輔助系統（ADAS）協同運行。在引進和初步接受這項技術的過程中，讓人們對駕駛輔助和自動駕駛功能...

智能座艙 ADAS 2022-08-09

專題：面向智能座艙打造覆蓋設計鏈、供應鏈及產品全生命周期的服務

安富利科技　　與困難重重的自動駕駛不同，智能駕駛座艙的研發相對更簡單，產品迭代更快，設計理念也更清晰，因此相關企業可以快速研發與自動駕駛相匹配的智能駕駛座艙。先進的座艙理念目前可以放到現階段的量產車上，提高乘客的乘坐舒適...

智能座艙 HMI HUD 2022-08-09

專題：地平線：以大算力AI芯片構建中央計算平臺，加速整車智能時代到來

呂鵬（地平線智能駕駛產品線產品規劃與Marketing高級總監）　　雖然完全的L5級自動駕駛短期還無法商用，但包含輔助駕駛和智能座艙的智能汽車的相關技術正逐步量產上車。　　歷經過去幾年汽車智能化的快速發展，智能座艙已進入...

智能汽車智能駕駛 2022-08-09

助力自動駕駛道路安全-景頤激光雷達標定板

智能駕駛能夠改善汽車對城市環境的污染，盡管汽車產業對環境污染(如霧霾)的具體影響程度尚存爭議，但汽車無疑是主要污染源之一，尤其是城市環境的主要污染源。首先，智能駕駛系統能夠有效減少污染物徘放。德克薩斯大學奧斯汀分校的研究...

景頤光電智能駕駛雷達 2022-08-08

放棄“純視覺”路線？特斯拉注冊高分辨率雷達裝置

IT之家 6 月 9 日消息，特斯拉已經申請在其電動汽車中使用一種新的雷達，這讓外界非常困惑，因為其 CEO 埃隆-馬斯克已經明確表示，特斯拉計劃只用基于攝像頭的視覺技術來實現自動駕駛。在使用包括攝像頭和雷達的...

特斯拉雷達智能駕駛 2022-08-08

華為發布新一代超遠毫米波雷達：雙向1000米、10車道無盲區覆蓋

近日，在第二十四屆中國高速公路信息化大會舉辦的智慧高速技術發展論壇上，華為正式發布新一代超遠距高精度毫米波交通雷達ASN850和融合感知引擎SNE800產品，將智慧高速路側感知桿距部署能力提升到1000米，感知精度提升到...

智慧交通華為雷達 2022-08-08

意法半導體連手福斯旗下CARIAD 沖刺開發車用SoC

德國福斯汽車集團旗下軟件公司CARIAD和服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布即將開始合作開發車用系統單芯片（SoC）。C...

BMS與供電系統意法半導體 CARIAD 車用SoC 2022-08-07

汽車廠商急定25片晶圓臺積電嘲諷：難怪你得不到支持

　　過去兩年中，全球半導體產能緊張，受影響最多的領域之一就是汽車芯片，一些芯片甚至漲價上百倍，這樣還不一定買得到，這期間臺積電成了香餑餑，很多廠商都急忙找臺積電下單生產芯片。　　然而緊急時刻找臺積電，得到的不一定是支持，...

汽車芯片臺積電 2022-08-05

AMD 與億咖通科技攜手為下一代電動汽車打造沉浸式數字座艙車載計算平臺

AMD（納斯達克股票代碼：AMD）今日宣布與全球汽車智能化科技公司億咖通科技（ECARX）達成戰略合作。雙方公司將協力打造面向下一代電動汽車（EV）的車載計算平臺，預計于 2023 年末面向全球市場量產。這款億咖通科技的...

智能座艙 AMD 億咖通科技電動汽車數字座艙 2022-08-05

馬斯克：今年或宣布第5家超級工廠計劃最終建10到12家工廠

8月5日消息，在美國當地時間周四召開的年會上，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在得克薩斯州向人群發表講話，概述了他的擴張計劃。他表示，該公司的目標是到2022年底達到每年200萬輛的生產速度，并將繼續建設工廠...

BMS與供電系統馬斯克超級工廠 2022-08-05

不止自研 CPU，龍芯中科進軍汽車芯片：首款 MCU 已流片

IT之家8 月 4 日消息，龍芯中科作為國內為數不多自研 CPU 的公司，此前已推出龍芯 1 號系列、龍芯 2 號系列和龍芯 3 號系列產品。如今，龍芯中科將進軍汽車芯片。據《科創板日報》今日報道，龍芯中科近期在接受機構...

龍芯汽車芯片 2022-08-04

德國大眾旗下CARIAD和意法半導體合作開發芯片，面向軟件定義汽車

? 新的合作模式：CARIAD和大眾集團將首次與二、三級半導體供應商建立直接合作關系? 保障三級供貨：CARIAD、臺積電和意法半導體計劃由臺積電為意法半導體制造系統級...

CARIAD 意法半導體軟件定義汽車 2022-08-04

推特向特斯拉提出27項請求要求提供與馬斯克收購所有相關材料

8月4日消息，美國當地時間周三，推特通過法院向電動汽車制造商特斯拉發出傳票，希望其提供與埃隆·馬斯克（Elon Musk）收購推特有關的所有文件和通訊記錄。推特正在特拉華州衡平法院起訴馬斯克，希望法院下令強制后者按商定協...

BMS與供電系統推特特斯拉馬斯克收購 2022-08-04

何小鵬：小鵬汽車有望在 2025 年實現真正自動駕駛

IT之家8 月 2 日消息，今日上午，阿里云通過官方微博宣布，基于阿里云智能計算平臺，小鵬汽車在烏蘭察布建成國內最大的自動駕駛智算中心“扶搖”，專用于自動駕駛模型訓練。今日下午，小鵬汽車創始人、董事長何小鵬發微博稱：“隨...

BMS與供電系統何小鵬小鵬汽車自動駕駛 2022-08-03

英飛凌和臺達電子利用雙向充電技術讓電動汽車化身儲能設備和家庭應急備用電源

炎炎夏日，太陽能發電在能源組合中的占比創下新高。但是，在陰雨天沒有太陽的時候該怎么辦？破局之道就是通過雙向充電技術，將來自光伏系統的太陽能發電儲存在電動汽車和家用電池中，并在晚間或者任何需要的時候返充電回家庭電網，為家用...

BMS與供電系統英飛凌臺達電子雙向充電電動汽車儲能家庭應急備用電源 2022-08-02

Nexperia超低電容ESD保護二極管保護汽車數據接口

基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia今天宣布擴展其超低鉗位和超低電容ESD保護二極管系列產品組合。該產品組合旨在保護USB 3.2、HDMI 2.0、LVDS、汽車A/V監視器、顯示器和攝像頭等高速數據線。...

總線與網絡 Nexperia 超低電容 ESD 保護二極管汽車數據接口 2022-08-02

英飛凌CoolSiC?器件為臺達雙向逆變器提供助力，讓電動汽車化身家庭應急備用電源

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的CoolSiC?產品被總部位于臺灣的全球領先的電源管理及散熱解決方案提供商臺達電子選用，使得臺達電子向著利用綠色電力實現能源轉型和碳中和的目標邁出...

BMS與供電系統英飛凌 CoolSiC 雙向逆變器備用電源 2022-08-01

高通將于9月22日舉辦首屆汽車投資者大會展示驍龍數字底盤如何賦能汽車行業變革

高通公司（NASDAQ：QCOM）今日宣布，其子公司高通技術公司將于2022年9月22日舉辦首屆汽車投資者大會。屆時，高通公司高管將探討驍龍?數字底盤如何賦能汽車行業變革并持續推動公司汽車業務訂單增長。通過提...

高通數字底盤汽車 2022-08-01

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專題：應對智能座艙處理芯片的多任務處理需求

專題：面向智能座艙打造覆蓋設計鏈、供應鏈及產品全生命周期的服務

專題：地平線：以大算力AI芯片構建中央計算平臺，加速整車智能時代到來

助力自動駕駛道路安全-景頤激光雷達標定板

放棄“純視覺”路線？特斯拉注冊高分辨率雷達裝置

華為發布新一代超遠毫米波雷達：雙向1000米、10車道無盲區覆蓋

意法半導體連手福斯旗下CARIAD 沖刺開發車用SoC

汽車廠商急定25片晶圓臺積電嘲諷：難怪你得不到支持

AMD 與億咖通科技攜手為下一代電動汽車打造沉浸式數字座艙車載計算平臺

馬斯克：今年或宣布第5家超級工廠計劃最終建10到12家工廠

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Nexperia超低電容ESD保護二極管保護汽車數據接口

英飛凌CoolSiC?器件為臺達雙向逆變器提供助力，讓電動汽車化身家庭應急備用電源

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