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埃因霍溫理工大學研究人員設計特別汽車解決自動駕駛汽車暈車問題

據外媒報道，許多人在移動的車中讀書或是看電影時就會暈車。荷蘭埃因霍溫理工大學（Eindhoven University of Technology）工業設計學院的兩名馬來西亞研究員Nidzamuddin Md. Yuso...

總線與網絡埃因霍溫自動駕駛暈車 2019-07-22

Momenta發布自主泊車方案，大幅降低硬件成本

在L4級自動駕駛實現還比較遙遠的當下，自主泊車似乎成為各家企業想要率先完成的第一個諾言。...

總線與網絡 Momenta 自主泊車自動駕駛 2019-07-19

特斯拉Model 3占全球新電動汽車電池容量的16%

據外媒報道，根據一份新報告，特斯拉Model 3作為一款單獨的產品，其使用的電池容量占全球5月份部署的全部新電池容量的16%。...

動力總成與電驅特斯拉 Model 3 遠程電動汽車 2019-07-19

長城汽車與華為阿里等戰略合作推智能網聯汽車落地

長城汽車近日宣布，與華為、高通以及BAT等八家企業簽署了戰略合作協議，共同推進智能網聯汽車的場景化落地。...

總線與網絡長城汽車華為阿里智能網聯汽車 2019-07-19

500美元，易拉罐大小的激光雷達來了

Luminar的第三代激光雷達Iris屬于“汽車級”，也就是說它可以在道路上行駛數年，盡管路面坑坑洼洼、溫度波動很大。它只消耗15瓦左右的電，能提供250米的探測范圍，這是一個能被廣泛接受的基準。...

總線與網絡 Luminar 激光雷達自動駕駛 2019-07-17

華為申報甲級測繪資質，自動駕駛生態鏈再下一城

據申報甲級測繪資質單位公示意見表顯示，華為申請甲級專業范圍為導航電子地圖制作，公示通過后，華為將成為我國第20家可以合法制作高精地圖的企業。...

總線與網絡汽車電子應用華為自動駕駛生態鏈 2019-07-17

立足大功率半導體器件，東芝考慮原材料國產化

全球范圍內可再生能源占比高速增長，相關設備、設施需求量也將明顯增加，近日，東芝在PCIM Asia 2019展會上面向電力能源方面，從風力發電、牽引、電力輸配電和工業變頻器四大領域提供系統解決方案。...

BMS與供電系統大功率半導體東芝 2019-07-15

住友理工研發新傳感器識別自動駕駛車駕駛員是否緊握方向盤

據外媒報道，日本住友理工株式會社（Sumitomo Riko Co.）研發了一個新系統，能夠讓半自動駕駛汽車確認駕駛員是否雙手緊握方向盤。該公司總部位于名古屋，專注于生產汽車零部件。該公司計劃在2020財年開始進行該系統...

總線與網絡傳感器自動駕駛住友理工 2019-07-15

大眾福特電動化聯盟即將達成將改變全球汽車產業格局

據報道，分析人士稱，福特汽車公司和大眾汽車公司即將擴大的聯盟有可能改變全球汽車行業的根據，并給其他開發電動汽車和自動駕駛汽車的制造商增加壓力。...

總線與網絡大眾福特電動汽車自動駕駛 2019-07-15

Bloodhound超音速汽車10月將在非洲測試時速目標為800公里

據外媒報道，Bloodhound超音速汽車項目的核心，就是用最快的速度讓汽車從A點移動到B點，但是這個項目除了流線型車身設計之外并沒有取得實質的突破。自2008年上線以來，該項目就遭遇了各種各樣的困難，去年還差點被徹底關...

總線與網絡 Bloodhound 超音速汽車測試 2019-07-15

初創公司推視頻處理平臺加快處理自動駕駛汽車機器學習算法訓練數據

據外媒報道，美國密歇根大學（University of Michigan）衍生初創公司Voxel51發布了一款旗艦產品，一個軟件平臺，可更容易、更迅速、更便宜地訪問具豐富潛力的視頻數據。該軟件的目標客戶是從事視頻業務，但...

總線與網絡自動駕駛機器學習 Voxel51 2019-07-15

走過曲折之路，邁向自動駕駛未來

作者：Amnon Shashua教授英特爾公司高級副總裁，英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執行官今天，當我們看到汽車制造商和自動駕駛科技公司結成各種聯盟的時候，不禁思考，結盟的背后有何重要意義？聯盟的成立會為我們的...

英特爾自動駕駛 2019-07-12

Uber CEO：自動駕駛汽車將在5年內上路

在去年3月，Uber自動駕駛車在美國亞利桑那州撞死了一名行人的事件引發了人們對剛剛起步的自動駕駛汽車行業的重大安全擔憂，這一事故也使得Uber的自動駕駛汽車發展遭遇重大挫折，Uber的自動駕駛汽車路測暫停了8個多月。...

總線與網絡 Uber 自動駕駛 5年內 2019-07-12

羅姆推業界首個內置自診斷功能的電源監控IC 可用于自動駕駛汽車和ADAS

據外媒報道，近日，日本羅姆半導體公司（ROHM）宣布推出一款電源監控集成電路（IC） - BD39040MUF-C，該IC內置自我診斷功能（BIST，Built-In Self Test），可支持功能安全，適用于電動助力...

總線與網絡羅姆集成電路 IC 2019-07-12

意法半導體發布穩健耐用的低功耗汽車加速度計，提高汽車安全遙控鑰匙卡的耐用性

近日，意法半導體發布的AIS2DW12汽車加速度計可讓汽車被動無鑰匙進入（Passive Keyless Entry，簡稱PKE）系統密鑰卡變得堅固結實，在鑰匙生命周期內發生的不可避免的摔落和刮蹭事件后平安無事。加速度計...

總線與網絡意法半導體汽車安全 PKE鑰匙卡 2019-07-12

豐田設立合資公司生產電動車無人車芯片

全球汽車行業和科技領域掀起了自動駕駛汽車和電動車浪潮，兩類汽車也催生了對上游汽車芯片的需求，尤其是有關自動駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺識別芯片等。...

總線與網絡豐田電動車芯片 2019-07-12

寶馬中國與中國聯通達成5G合作推進未來出行戰略布局

近日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司正式宣布與中國聯通達成5G移動通信業務合作，為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎。至此，寶馬成為首家與中國聯通達成5G移動網絡服務的國際整車制造商。這也是寶馬以全新“第一戰略”為指導，...

總線與網絡寶馬中國聯通 5G 2019-07-12

北京市首個T5級別自動駕駛封閉測試場正式開放運營

作為本市首個最高級別自動駕駛車輛封閉測試場，T5級別究竟高在哪里？負責測試場運營的北京智能車聯產業創新中心市場總監肖銳解釋，相比T3級別，T5級別主要是汽車行駛的模擬交通場景更加復雜。...

總線與網絡北京 T5級自動駕駛 2019-07-10

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500美元，易拉罐大小的激光雷達來了

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