電裝聯(lián)合開發(fā)eAxle 搭載于豐田“bZ4X”
株式會(huì)社BluE Nexus(以下簡(jiǎn)稱“BluE”)、株式會(huì)社愛信(以下簡(jiǎn)稱“愛信”)及株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)共同開發(fā)了eAxle產(chǎn)品。該產(chǎn)品在緊湊化設(shè)計(jì)與動(dòng)力性能之間取得平衡,可支持車輛提升電能利用效率,并搭載于豐田汽車純電動(dòng)SUV“bZ4X”。
本次搭載的eAxle在逆變器與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化。通過將具備平置雙面冷卻結(jié)構(gòu)的高功率密度逆變器應(yīng)用于系統(tǒng)中,并引入SiC(碳化硅)功率半導(dǎo)體及優(yōu)化后的冷卻技術(shù),產(chǎn)品在功率輸出密度與能量轉(zhuǎn)化效率方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。

此外,通過提升齒輪加工精度、調(diào)整殼體結(jié)構(gòu)布局以及減少潤(rùn)滑油攪動(dòng)帶來的能量損耗,eAxle的傳動(dòng)效率也得到進(jìn)一步提升,使動(dòng)力輸出更為順暢。上述技術(shù)的協(xié)同,有助于在滿足動(dòng)力需求的同時(shí),提升車輛續(xù)航表現(xiàn),并為“bZ4X” 所追求的舒適駕駛體驗(yàn)提供支持。
BluE、愛信與電裝三方在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及電子控制等領(lǐng)域擁有長(zhǎng)期的研發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。此次eAxle產(chǎn)品的應(yīng)用,將為豐田推進(jìn)“多路徑電動(dòng)化”提供助力,也為面向不同地域和使用場(chǎng)景的車型提供更具適配性和拓展性的電動(dòng)化解決方案。
三家公司將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),深化協(xié)作研發(fā),面向包括BEV、HEV、PHEV在內(nèi)的多種電動(dòng)化車輛提供技術(shù)與產(chǎn)品支持,共同推動(dòng)移動(dòng)出行領(lǐng)域向碳中和社會(huì)邁進(jìn)。
電裝公司簡(jiǎn)介
電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財(cái)富》雜志發(fā)布的2025年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第325名。一直以來電裝都專注于電動(dòng)化、組合輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新、致力于解決汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會(huì)課題。目前在全球廣泛應(yīng)用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無償公開的。
在中國,電裝于1994年在煙臺(tái)成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司,成立于2003年,目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計(jì)30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。












評(píng)論